Ю.Лужков: Международный терминал «Внуково-1» начнет работу уже в 2009 г.


06.04.2009 20:44

Международный терминал «Внуково-1» будет введен в эксплуатацию в 2009 г., заявил мэр Москвы Юрий Лужков. «Несмотря на кризисные явления, мы понимаем, что такой проект не может не остаться без поддержки», - заявил он, подчеркнув, что это будем один из крупных и комфортабельных аэропортов в России. «Это грандиозное сооружение, такого нет в России. Вместе с тем работы здесь очень сложные, однако мы со всем справимся», - сказал Ю.Лужков, передает ИА Интерфакс.

Он подчеркнул, что в плане реконструкции аэровокзального комплекса «Внуково», помимо терминалов, значатся гостиница, крупный почтово-грузовой комплекс, а также строительство эстакады.

Специалистами Ростехнадзора проводятся постоянные проверки качества строительных работ по возведению объектов инфраструктуры в аэропорту «Внуково», заявил руководитель московского управления Ростехнадзора Андрей Синдяев. Он подчеркнул, что отдельные узлы и элементы и даже детали, применяемые при строительстве, проходят проверку в специальных исследовательских институтах. Качество строительства, проводимого во «Внуково», отвечает самым высоким требованиям, отметил он.

Проведение крупномасштабной модернизации аэропортового комплекса началось с конца 2003 г. Программа, рассчитанная до 2015 г., должна превратить комплекс «Внуково» в высокотехнологичный авиатранспортный центр международного значения. В 2008 г. было завершено строительство подземной части нового пассажирского терминала.

В настоящее время ведутся работы по возведению железобетонных конструкций наземной части терминала. Он будет иметь всего 5 уровней, включая подземный. Общая площадь составит 250 тысяч. кв. м и позволит вывести пропускную способность «Внуково» к 2015 г. на уровень 20 млн. пассажиров в год.

Строительство ведется в три очереди. I и II очередь планируется завершить в конце 2009 г., построив объекты общей площадью 223 тысячи кв. м. III очередь строительства площадью около 30 тысяч кв. м планируется открыть в 2015 г. Для ее строительства будет демонтирован нынешний терминал внутренних линий.

Также в 2008 г. было практически завершено строительство почтово-грузового комплекса. Сейчас ведется монтаж и наладка инженерного оборудования, отделочные работы, работы по прокладке наружных инженерных сетей. Общая площадь 7-этажного здания комплекса составляет почти 57 тысяч кв. м. А запланированный объем грузообработки будет равен 150 тысячам тонн в год, или 450 тоннам в сутки. Сдача в эксплуатацию намечена на июнь 2009 г.

В 2010 г. будет сдана в эксплуатацию гостиница на привокзальной площади. В настоящее время завершены работы по устройству монолитного каркаса. Ведутся подготовительные работы по инженерному обеспечению проекта, остеклению фасада и устройству кровли, а также начата прокладка наружных инженерных сетей. Общая площадь 11-этажного здания составит более 35 тысяч кв. м, а количество номеров будет равно 440. В этой гостинице предусмотрено оборудование конференц-залов, двух ресторанов, магазинов, салонов красоты, фитнес-центров, бассейнов, саун, а также подземная автостоянка на 65 машиномест.

МЕТКИ: ВНУКОВО

Подписывайтесь на нас:


02.04.2009 15:33

Некоммерческое партнерство производителей извести (НППИ) обратилось с Открытым письмом к первому заместителю председателя правительства РФ Игорю Шувалову с просьбой поддержать отечественных производителей. Документ подписал «от имени всех членов НППИ» президент партнерства Валерий Прокин.

Авторы письма указывают: «Данное открытое письмо не является очередной просьбой о материальной помощи или слезной историей о том, как трудно выживать в условиях очередного кризиса. Конечно, именно не простая экономическая ситуация, сложившаяся на данный момент в отрасли производства стройматериалов, побудила нас обратиться с этим посланием, так как без правительственной поддержки реализация наших предложений по поддержанию отечественных производителей извести не возможна».

Говоря о существующем положении дел, руководство НППИ отмечает: к началу 2000 г. в России практически не существовало свободного рынка извести, многие предприятия прекратили свое существование, объем производства у оставшихся заводов составлял 50% от имеющихся мощностей. «Только благодаря интенсивному росту темпов строительства в России за последние годы, к началу 2008 г. наши предприятия смогли восстановить объемы производства и сформировать свободный, не монополизированный рынок извести в здоровой конкурентной среде, - отмечают авторы письма - Однако развивающийся финансовый и экономический кризис привел к тому, что на данный момент, речь идет о том, что бы сохранить производство, как таковое. К ноябрю 2008 г. спрос на известь упал на 50% по сравнению с 2007 г. Многие предприятия уже сейчас работают только 3-4 дня в неделю, пытаясь сохранить рабочие коллективы».

При этом руководство НППИ отмечает: «У нас есть конкретные предложения по мерам, которые позволят поддержать всех производителей и помочь им при выходе из кризисного состояния. Считаем, что необходимо:

1. Отменить постановление правительства РФ №294 от 04.04.2000 «Об утверждении порядка расчетов за электрическую, тепловую энергию и природный газ»;

2. Внести изменения в п.2 ст.541 ГК РФ, обязывающие поставщиков энергоносителей промышленным предприятиям, обосновывать размер штрафных санкций за недобор и перебор энергоносителей от заявленных объёмов и законодательно установить максимальный размер подобных штрафов;

3. Отменить 100% предоплату за железнодорожные тарифы;

4. Уменьшить НДС для предприятий строительной отрасли на 6%;

5. Принять Указ о государственной поддержке строительной отрасли.

Так как все наши предложения связаны с взаимоотношениями с государственными монополиями и являются антикризисными, считаем данное обращение вполне логичным и закономерным, без правительственной поддержки решение этих вопросов не возможно».


Подписывайтесь на нас: