Начался монтаж стеклопакетов на зданиях близ Мариинки-2
Сегодня ООО «Петродизайн», выигравшее тендер ФГУ «Северо-западная дирекция по строительству, реконструкции и реставрации», начало установку металлопластиковых стеклопакетов на окнах жилых помещений, обращенных к строящемуся зданию второй сцены Мариинского театра. В соответствии с контрактом, будет заменено 90 окон домов на Минском пер. и ул. Союза Печатников. Общая площадь остекления составит более 180 кв.м. Звукоизоляция обеспечивается для жителей бесплатно.
Как рассказал корреспонденту АСН-инфо гендиректор компании Алексей Михайлов, двухкамерные стеклопакеты с профилем Exprof, толщиной наружного стекла 6 мм и двух внутренних по 4 мм, оснащены звукоизолирующим клапаном ВШК А-80, изготовленным по германской технологии. Клапан позволяет осуществлять проветривание помещений без повышения уровня шума. Стеклопакеты соответствуют требованиям, установленным Роспотребнадзором. Они обеспечивают снижение уровня шума до 33 дБ.
В соответствии с требованиями КГИОП, в прилегающих к театру зданиях признано целесообразным установление стеклопакетов одного вида. В этой связи замена стеклопакетов будет предложена также тем жильцам, которые ранее самостоятельно установили стеклопакеты на свои окна.
Повышенная шумозащита будет необходима прилегающим к объекту зданиям не только на период стройки. Как напомнил руководитель проекта ОАО «ГСК» Алексей Чижов, въезд в будущий паркинг театра будет осуществляться как со стороны ул. Союза Печатников, так и по ул.Декабристов с поворотом на Минский пер.
Кроме того, звукоизоляция защитит жителей от звучания музыкальных инструментов в репетиционных залах и от шума вентиляционного оборудования театра.
Компания готова справиться с работой в течение месяца. В то же время график монтажа согласуется с жильцами квартир. На окнах детского сада на ул. Союза Печатников, 3 стеклопакеты будут установлены в июне, в период выезда воспитанников в летний лагерь.
До конца 2009 г. в столице будут введено в эксплуатацию 5 станций метро, сообщил генеральный директор ОАО «Мосметрострой» Геннадий Штерн. «Два станции в центре города - «Марьина Роща» и «Достоевская». А также участок Митинско-Строгинской линии протяженностью 6,7 км соединит Строгино и Митино. Тут будут открыты три станции: «Мякинино», «Волоколамская» и «Митино». Причем станция «Мякинино» будет наземной, и далее ветка пойдет по мосту через Москву-реку. Конечная станция «Митино» должна была вводиться в 2010 г. год, но мы посмотрели с начальником ГУП «Московский метрополитен» Д.В.Гаевым и решили, что надо делать сразу. Станция строится в самом центре района Митино, и ее появление сильно облегчит жизнь жителям района», рассказал он в интервью газете «Московская перспектива».
Чтобы перенести сроки сдачи станции потребовались дополнительные средства, отметил Г.Штерн. «Кроме того, приблизить сдачу Строгинско-Митинской линии позволило строительство Серебряноборского тоннеля, нижний уровень которого предназначен для метро. Для этого тоннеля был использован 14-метровый в диаметре щит. Он был сделан специально для «мокрых» условий - там река, и порода насыщена водой. Если бы не тоннель, трасса прокладки метро была бы другой, и было бы сложнее найти дополнительные деньги», рассказал он.
Между тем, при строительстве метро, «Мосметрострою» приходится опираться исключительно на средства бюджета столицы «Пока по бумагам финансирование должно вестись в пропорции 80 к 20. 80% должно идти из бюджета Москвы, 20% - из федеральных денег. Через несколько лет вообще предполагалось выйти на соотношение 50 на 50, но пока мы не получаем ни 20 ни 10% из федерального бюджета. В лучшем случае - 4-5%. Все остальное финансируется из бюджета Москвы», - отметил Г.Штерн.