В 2008 г. в России было построено 2,3 тысячи км автодорог
В 2008 г. в России было построено 2,3 тысячи км автомобильных дорог, сообщил, выступая с ежегодным отчетом в Государственной Думе, премьер-министр РФ Владимир Путин. Показатели 2008 г. по вводу в эксплуатацию участков более чем в 1,4 раза превышают объем ввода 2007 г., передает ИА Интерфакс.
В рамках реализации подпрограммы «Автомобильные дороги» ФЦП «Модернизация транспортной системы России в 2002-2010 гг.», осуществлен ввод в эксплуатацию участков федеральных автодорог общей протяженностью 560,4 км, из которых 191,2 км - участки II стадий и II очередей строительства. Это на 35% превышает показатели 2007 г. При этом длина искусственных сооружений составляет 9345 пог. м, что на 19% больше, чем в 2007 г.
В субъектах РФ осуществлен ввод в эксплуатацию 1722 км автомобильных дорог и 15,37 тысячи пог. м искусственных сооружений.
В 2008 г. на автодорогах федерального значения введено в эксплуатацию после капремонта и ремонта участки общей протяженностью 5055 км, что на 46% больше, чем в 2007 г. и 12,5 тысячи пог. м искусственных сооружений (рост на 11%).
Объем субсидий бюджетам субъектов РФ на дорожное хозяйство в 2008 г. составил 102,3 млрд. рублей. Из них 63,64 млрд. рублей – на строительство и реконструкцию автомобильных дорог в рамках реализации ФЦП.
Альфа-банк не испытывает давления со стороны властей в вопросе урегулирования обязательств структур холдинга «Базовый элемент» и намерен добиваться возврата долгов всеми доступными средствами, заявил президент и совладелец кредитной организации Петр Авен. «Будем добиваться исполнения обязательств: арестовывать активы, счета, возможно, кого-то банкротить – стандартный набор», - заявил он в интервью газете «Ведомости». «Все компании группы должны нам более 800 млн. Больше половины в просрочке. Но мы были бы готовы не только реструктурировать задолженность «Базэла», но и дать новые деньги, если компания, во-первых, будет обслуживать реструктурированные кредиты и, во-вторых, предоставит новое, дополнительное обеспечение. У нее есть серьезные активы, которые никому не заложены», подчеркнул П.Авен. По его словам, Альфа-банк готов рассмотреть в таком качестве активы «Трансстроя», «Ингосстраха», «Роспечати»: «Что-то из этого, возможно, заложено, но что-то наверняка нет. У нас, крупнейшего кредитора, нет ясной информации о том, какие активы заложены, а какие свободны».