Реализация проекта скоростного трамвая в Москве начнется не раньше 2014 г.
Реализация проекта скоростного трамвая в столице начнется не раньше 2014 г., сообщил префект Восточного административного округа Москвы Николай Евтихиев. Он подчеркнул, что этот проект не закрыт, и первая линия такого трамвая пройдет по шоссе Энтузиастов. «Проект будет реализован, но по срокам еще нет ясности», - сказал Н.Евтихиев в интервью ИА Интерфакс.
По его словам, причина затягивания сроков – ускорение темпов строительства метро, на что были направлены дополнительные средства. Н.Евтихиев напомнил, что развитие скоростного трамвая – проект государственно-частного партнерства, в котором четверть средств вкладывает город, а остальные средства – инвестор. «При этом стоимость билетов на скоростной трамвай не превысит городских расценок», - сказал префект.
Некоммерческое партнерство производителей извести (НППИ) обратилось с Открытым письмом к первому заместителю председателя правительства РФ Игорю Шувалову с просьбой поддержать отечественных производителей. Документ подписал «от имени всех членов НППИ» президент партнерства Валерий Прокин.
Авторы письма указывают: «Данное открытое письмо не является очередной просьбой о материальной помощи или слезной историей о том, как трудно выживать в условиях очередного кризиса. Конечно, именно не простая экономическая ситуация, сложившаяся на данный момент в отрасли производства стройматериалов, побудила нас обратиться с этим посланием, так как без правительственной поддержки реализация наших предложений по поддержанию отечественных производителей извести не возможна».
Говоря о существующем положении дел, руководство НППИ отмечает: к началу
При этом руководство НППИ отмечает: «У нас есть конкретные предложения по мерам, которые позволят поддержать всех производителей и помочь им при выходе из кризисного состояния. Считаем, что необходимо:
1. Отменить постановление правительства РФ №294 от 04.04.2000 «Об утверждении порядка расчетов за электрическую, тепловую энергию и природный газ»;
2. Внести изменения в п.2 ст.541 ГК РФ, обязывающие поставщиков энергоносителей промышленным предприятиям, обосновывать размер штрафных санкций за недобор и перебор энергоносителей от заявленных объёмов и законодательно установить максимальный размер подобных штрафов;
3. Отменить 100% предоплату за железнодорожные тарифы;
4. Уменьшить НДС для предприятий строительной отрасли на 6%;
5. Принять Указ о государственной поддержке строительной отрасли.
Так как все наши предложения связаны с взаимоотношениями с государственными монополиями и являются антикризисными, считаем данное обращение вполне логичным и закономерным, без правительственной поддержки решение этих вопросов не возможно».