В I квартале 2009 г. Москва заработала на приватизации имущества 0,5 млрд. рублей
0,5 млрд. рублей принесла в бюджет столицы приватизация городских активов, рассказал руководитель СГУП по продаже имущества Москвы Владимир Авеков, подводя итоги I квартала 2009 г. Он отметил, что спрос на рынке заметно уменьшился. Однако некоторые объекты городу удалось продать со значительным превышением стартовых цен, еще «докризисных». В качестве примера В.Авеков привел помещение на ул. Маросейка, которое было продано за 102 млн. рублей, сообщает пресс-служба Департамента имущества Москвы.
Он рассказал, что в настоящее время плановое годовое задание по приватизации городского имущества составляет 1,8 млрд. рублей. Однако правительство Москвы готовится существенно увеличить эту сумму в связи с необходимостью «наполнять бюджет». «Чтобы направить в городской бюджет 10 млрд. рублей, необходимо продать имущества на 11,8 млрд., поскольку разница уйдет на уплату НДС», - сообщил В.Авеков.
При этом он отметил, что повышенные обязательства Департамент сможет выполнить, выставив на торги крупные имущественные комплексы, а также работая с арендаторами, желающими выкупить у города занимаемые площади.
В.Авеков подчеркнул, что продажи городского имущества должны активизироваться в конце апреля – июне, когда будет готова необходимая для проведения торгов документация. «Основной вал торгов традиционно приходится на весну и осень. С середины июля и где-то до 20 сентября на рынке будет наблюдаться традиционное летнее затишье», - добавил он.
Правительство Санкт-Петербурга представило в правительство РФ предложения по продолжению реализации проекта «Западный скоростной диаметр» (ЗСД) в 2009 г. исключительно за счет бюджетных средств. Совместно с Минрегионом, Минтрансом, Минфином и Минэкономразвития РФ уже принято решение о реализации II очереди проекта за счет федеральных и городских денег по принципу софинансирования.
Ранее предполагалось, что проект ЗСД будет осуществлен на основе концессии. Не дожидаясь подписания соглашения с победителем конкурса, город построил, и в октябре 2008 г. ввел в строй I очередь проекта, соединяющую между собой КАД и 3-й и 4-й районы Морского порта. Теперь в связи с кризисом заключение концессионного соглашения признано нецелесообразным, пояснил на сегодняшнем заседании правительства председатель КБДХ Олег Виролайнен.
В связи с внесенными изменениями Смольный принял постановление «О бюджетных инвестициях в строительство участка автомобильной дороги «Западный скоростной диаметр» и внесении изменений в постановление от 17.09.07 №1139». В соответствии с документом, в 2009-2010 гг. планируется завершить строительство и открыть движение на первом участке II очереди ЗСД протяженностью 2,3 км от пересечения с Краснопутиловской ул. на север до пересечения с Благодатной ул.
Как напоминает О.Виролайнен, после выхода ЗСД на Благодатную ул. будет сформирована связь ЗСД с наб. Обводного канала по Митрофаньевскому шоссе. Таким образом будет обеспечена непосредственная транспортная связь с 1-м и 2-м районами Морского порта при минимальном соприкосновении с жилыми кварталами.