«Метахим» подал в Арбитражный суд Москвы иск к «БазэлЦементПикалево»
ЗАО «Метахим» подало в Арбитражный суд Москвы иск к ЗАО «БазэлЦементПикалево» и ОАО «СУАЛ» в размере чуть более 447,88 млн. рублей, говорится в материалах суда. Предметом экономического спора стало возмещение убытков.
Напомним, в Пикалево с конца 2008 г. остановлено производство на трех предприятиях: «Пикалевский цемент» (группа «ЕвроЦемент»), «БазэлЦемент-Пикалево» («БазэлЦемент») и «Метахим» («Севзаппром»). Все 3 предприятия спроектированы как единый технологический комплекс и зависят от переработки глинозема на Пикалевском глиноземном заводе, входящем в «БазэлЦемент», который остановил производство глинозема.
В январе 2009 г. Федеральная антимонопольная служба (ФАС) признала ЗАО «БазэлЦементПикалево» нарушившим закон «О защите конкуренции». Дело было возбуждено по заявлению ЗАО «Евроцемент групп», в качестве заинтересованных лиц были привлечены ЗАО «Метахим» и ЗАО «ФосАгро АГ». ФАС выдала предписание «БазэлЦементу» организовать торги по продаже имущественного комплекса «БазэлЦемент-Пикалево» или заключить договоры с поставщиком сырья и потребителями продуктов переработки глинозема.
В 2009 г. будет построена новая платформа на станции Ланская Санкт-Петербургского отделения Октябрьской железной дороги – филиала ОАО «РЖД». Работы производятся в целях улучшения качества обслуживания пассажиров и будут включать в себя демонтаж старой платформы №1, строительство новой, благоустройство территории.
Титулом капитального ремонта Дирекции пригородных перевозок «Транском» 2009 г. на выполнение этих работ будет направлено 13,42 млн. рублей. Работы будут начаты во II квартале 2009 г., после оттаивания грунтов, сообщает пресс-служба ОЖД.
Также в 2009 г. на Октябрьской железной дороге запланирован капитальный ремонт платформ с устройством пандусов на следующих станциях: Горелово, Парголово, Подсолнечная, Поварово, Тосно-2.
Напомним, что ОЖД выработана концепция ремонта пассажирских платформ по направлениям с окраской всех обустройств в единой цветовой гамме. Так, в 2008 г. приведены в надлежащее техническое состояние пассажирские платформы направления Санкт Петербург – Колпино, капитально отремонтирована платформа № 2 ст. Навалочная, произведена реконструкция с удлинением платформ № 1,2,3 на ст. Обухово, выполнено строительство платформы № 3 на ст. Рыбацкое. На всех пассажирских платформах установлены навесы из легких металлоконструкций, произведена окраска ограждений платформ и всех обустройств в бежево бордовый цвет. Также в рамках титула «Организация скоростного движения на участке Санкт Петербург – Бусловская» завершаются работы по реконструкции платформ на участке Левашово – Зеленогорск. Окраска ограждений платформ и всех обустройств производится в серо-голубой цвет.
В целом в 2008 г. на капитальный ремонт объектов пригородного пассажирского хозяйства ОЖД было затрачено 1,5 млрд. рублей.