В Комитет по строительству Смольного придут новые люди
На встрече с членами «Союзпетростроя» недавно назначенный председатель Комитета по строительству правительства Санкт-Петербурга Вячеслав Семененко рассказал, что, начав работать на новой должности, нашел в Стройкомитете омитете людей близких ему по духу, настоящих профессионалов.
Впрочем, в ходе общения со строителями он признал, что в данный момент в комитете не хватает специалистов в области инновационных материалов и технологий. Одна из причин этого состоит в том, что данное направление отдано в федеральные структуры управления строительством. Но в сложившихся кризисных условиях В.Семененко считает необходимым вывести на новый уровень работу Комитета в сфере современных строительных материалов и передовых технологий.
Кроме того, в Комитете по строительству в самое ближайшее время планируется создать информационную базу по каждому строительному адресу, где будет зафиксирована история объекта, наличие разрешений, указаны сроки работ, нарушения и взыскания. В дальнейшем эти факты станут аргументами для пролонгирования сотрудничества с той или иной компанией.
Проходка Алабяно-Балтийского тоннеля на Ленинградском пр. в районе станции метро «Сокол» будет вестись с помощью трех горнопроходческих комбайнов, сообщил Владимир Варыгин вице-президент НПО «Космос», выполняющего функции генподрядчика строительства, передает ИА Интерфакс.
Он рассказал, что до недавнего времени был задействован только один комбайн, «но чтобы ускорить строительство, и выполнить работу в срок, мы купили дополнительно еще две машины». Это обошлась НПО «Космос» примерно в 20 млн. рублей.
Алабяно-Балтийский тоннель входит в состав многоуровневой транспортной развязки, строящейся ведется в рамках проекта «Большая Ленинградка». Тоннель пройдет под Ленинградским пр., Волоколамским и Ленинградским тоннелями и под Замоскворецкой линией метрополитена. Строительство и реконструкцию всех элементов развязки планируется завершить до конца 2009 г.