Л.Каплан: Для развития жилищного строительства необходимо проектное кредитование


02.04.2009 22:10

Вице-президент Санкт-Петербургского Союза строительных компаний Л.М. Каплан в ходе сегодняшнего круглого стола в АБН высказал мнение, что оптимальным путем развития жилищного строительства может быть переход от кредитования физических лиц на стадии строительства к широко распространенному на Западе проектному кредитованию.

«При этом коммерческий банк кредитует застройщика под своим строжайшим контролем. Застройщик завершает строительство жилого дома и продает готовые квартиры или государству, или населению. При этом возникают предпосылки настоящей ипотеке, убираются всякого рода посредники в виде девелоперских фирм, устраняется опасность двойных продаж и т.д. и т.п», отметил он.

По мнению Л.Каплана, «проектное кредитование не требует никаких залогов от застройщика, однако, банки нуждаются в сравнительно «длинных» деньгах на время строительства дома». Для этого «Союзпетрострой» предлагает определить коммерческие банки, готовые включиться в такую программу, и оказать им целевую государственную поддержку под строгим контролем государства, что исключит нецелевое использование средств.

Для того чтобы создать покупательский спрос на готовые квартиры, по мнению эксперта, целесообразно также оказать целевую государственную поддержку будущим покупателям квартир в виде субсидирования разницы между ставками кредитов, выдаваемых сегодня коммерческими банками, и действующим уровнем инфляции. «Центробанк выдает кредит под 18%, плюс минимальная маржа коммерческого банка 5-7%. Таким образом, при ожидаемом уровне инфляции в 2009 г. 14-15 %, уровень дотации покупателям может составить около 10-11%», - считает он.




02.04.2009 15:12

Правительство Москвы рассматривает технологические решения для ввода 13-й кольцевой станции метрополитена «Дубровской», заявил первый заместитель мэра в правительстве столицы Юрий Росляк в четверг на ХХ специализированной выставке-ярмарке «До конца апреля будет решен этот вопрос», - заявил он.

«Сейчас идет минимизация расходов и всех программ. Отделка станций очень дорого обходится, и, возможно, мы введем ее позже, - сказал Ю.Росляк. – Но сейчас главное для москвичей не пересадка, а возможность связи с Марьиной рощей», передает ИА Интерфакс.