Компания «Масштаб» представляет новый коттеджный поселок «Летова роща»
ОАО «Масштаб» объявила о начале продаж земельных участков в новом коттеджном поселке «Летова роща» в Подмосковье. Он располагается всего в 7 км на юго-западе от Москвы, рядом с лесным массивом. Въезд в «Летову рощу» пролегает по благоустроенной дороге смежного застроенного поселка. Проект включает участки, размером от 15 до 125 соток. Общая площадь «Летовой рощи» составляет более 60 га.
Как сообщает пресс-служба компании, «Летова роща» располагает развитой инфраструктурой смежного уже построенного коттеджного поселка. Инфраструктура включает в себя разнообразные места для отдыха. Проектом предусмотрены: универсальная многопрофильная игровая площадка для игр в волейбол, бадминтон и мини-футбол, а также открытый теннисный корт. Зимой площадка превращается в каток. Внешние объекты бытового обслуживания выведены за границы коттеджного поселка. К услугам будущих жителей административно-бытовой комплекс с супермаркетом, рестораном, баром, кинотеатром, медпунктом и аптекой. В непосредственной близости от поселка будет построена новая школа.
Единая концепция, разработанная создателями проекта, предусматривает отсутствие сквозных дорог. Специально созданная круглосуточная служба сервиса и эксплуатации обеспечит быстрое и качественное решение всех бытовых проблем жителей поселка.
Переподчиненный городскому правительству Градсовет на первом заседании в обновленном составе одобрил эскиз нового вестибюля станции метро «Горьковская», разработанный ООО «СУАР.Т-Проект».
Как рассказал начальник ГУП «Петербургский метрополитен» Владимир Гарюгин, вопрос о реконструкции вестибюля рассматривался на протяжении почти 2 лет. Однако в августе 2008 г. потенциальный инвестор – холдинг «Адамант» - отказался от него. Поводом для отказа, как пояснил В.Гарюгин, стала нестыковка предложений инвестора с требованиями по ограничению высоты и необходимостью вписать пятно застройки в границы существующего павильона.
Предложения «Адаманта» были перенасыщены торговыми площадями, - заявил, представляя на Градсовете работу «СУАР.Т-Проект», архитектор Александр Супоницкий. «Торговый комплекс ушел, и его место заняли сугубо транспортные функции», - сказал он, пояснив, что проектировщики получили возможность расширить входную зону и вдвое увеличить пропускную способность сооружения. По замечанию В.Гарюгина, это позволит избежать напряженности в работе станции в праздничные дни, когда вблизи павильона проводятся культурно-массовые мероприятия.
Между тем, одобренный Градсоветом эскиз все же превышает нынешний павильон «Горьковской» по высоте и площади застройки. Как объяснил рецензент проекта Владимир Григорьев, по нормативам павильон не должен превышать высоты прилегающих зданий, которых в данном случае нет.
Увеличение высоты строения до 8,5 м (на 1,9 м) и площади – с 900 до 1500 кв. м, поможет выделить внутри станции помещения для административных и технических нужд. «На старых станциях у нас нет кабинета даже для начальника станции. Новые требования к эксплуатации метрополитена вынуждают нас освобождать служебные подземные помещения под технику, так что вся администрация зачастую размещается в других зданиях по соседству», - пояснил В.Гарюгин.
Вместе с тем, он выразил надежду на то, что структура размещения технических и служебных зон, представленная в одобренном Градсовете эскизе, послужит образом при реализации других проектов строительства и реконструкции вестибюлей метро; метростроителям она нравится.
В обозримом будущем нововведение может пригодиться при реконструкции вестибюлей станций метрополитена, расположенных вдоль Московского пр. – «Электросила», «Фрунзенская», «Парк Победы», постройки 1960-х гг. На этот счет имеются распоряжения губернатора, - подчеркнул В.Гарюгин. В качестве обоснования необходимости реконструкции таких станций послужило обследование ряда аналогичных павильонов, проведенное после обрушения козырька на станции метро «Сенная». В частности, при обследовании вестибюля «Горьковской» были обнаружены трещины, которые могли бы со временем послужить причиной аварии.