Альфа-банк намерен добиваться погашения долгов, банкротя структуры «Базэла»
Альфа-банк не испытывает давления со стороны властей в вопросе урегулирования обязательств структур холдинга «Базовый элемент» и намерен добиваться возврата долгов всеми доступными средствами, заявил президент и совладелец кредитной организации Петр Авен. «Будем добиваться исполнения обязательств: арестовывать активы, счета, возможно, кого-то банкротить – стандартный набор», - заявил он в интервью газете «Ведомости». «Все компании группы должны нам более 800 млн. Больше половины в просрочке. Но мы были бы готовы не только реструктурировать задолженность «Базэла», но и дать новые деньги, если компания, во-первых, будет обслуживать реструктурированные кредиты и, во-вторых, предоставит новое, дополнительное обеспечение. У нее есть серьезные активы, которые никому не заложены», подчеркнул П.Авен. По его словам, Альфа-банк готов рассмотреть в таком качестве активы «Трансстроя», «Ингосстраха», «Роспечати»: «Что-то из этого, возможно, заложено, но что-то наверняка нет. У нас, крупнейшего кредитора, нет ясной информации о том, какие активы заложены, а какие свободны».
Обсуждение на Градостроительном совете вопроса о проекте строительства нового общежития в составе студгородка на Новоизмайловском пр., выявило ряд особенностей правового характера. Неоднозначным, как выяснилось, является статус будущей постройки. «Такого понятия, как «общежитие», нет в Правилах землепользования и застройки», - заметил Тимофей Садовский.
Ответить на вопрос о том, каким образом заказчик (Комитет по строительству правительства Санкт-Петербурга) намерен урегулировать эту проблему, представитель проектной организации ЗАО «НПО им. Кузнецова» Юрий Вебер не смог. В то же время, он сообщил, что на стадии разработки проекта на уровне ГИБДД достигнута договоренность, позволяющая построить новое общежитие с неорганизованными специально парковочными площадями. По словам Ю.Вебера, для парковки 20 автомобилей потенциальных гостей малосемейных студентов и аспирантов найдется место на территории внутриквартальных проездов. «Поскольку это даже не жилье по функции, думаю, что этого хватит», - заметил он.