Nord Stream постаралась убедить европейских парламентариев в необходимости реализации проекта


01.04.2009 14:34

Компания Nord Stream не намерена в связи с экономическим кризисом пересматривать стоимость и сроки реализации проекта «Северный поток». К строительству подводной части газопровода она приступит в 2010 г., завершив в 2009 г. этап согласований со странами, по экономическим зонам которых пройдет трасса трубопровода. Пуск проекта намечен на 2011 г. Между тем, как выяснилось в ходе прошедшей в Петербурге межпарламентской конференции по проекту «Северный поток», у некоторых государств Балтийского региона, еще осталась вопросы к строителям, пишет газета «РБК daily».

Проект строительства газопровода «Северный поток», который пройдет по дну Балтийского моря от Выборга до германского Грайфсвальда, вышел на очередную стадию согласований. В марте 2009 г. оператор проекта компания Nord Stream AG представила оценку воздействия газопровода на окружающую среду. В течение 2,5 месяцев исследование будет обсуждаться на общественных слушаниях в 9 странах Балтийского бассейна. По их итогам к середине июня 5 государств (Россия, Финляндия, Швеция, Дания и Германия), по экономическим зонам которых пройдет трасса газопровода, должны дать разрешение.

Накануне старта общественных слушаний свое обсуждение проекта провели парламентарии стран ЕС и России. Как выяснилось, против прокладки газопровода по дну Балтийского моря они в целом ничего не имеют, тем более что подобные транспортные сооружения в этом месте Европы уже есть. Однако представители ряда стран, преимущественно тех, по территории которых газопровод не пройдет, посчитали, что информации о проекте по-прежнему недостаточно. Член сейма Литвы Ионас Шименас выразил обеспокоенность тем, что строительство трубопровода окажет негативное влияние на судоходство, рыболовство и экологическую обстановку. Представитель сейма Польши Павел Залевский обеспокоен также экономическими вопросами. Он считает, что во время прокладки газопровода его стоимость может увеличиться, что в итоге приведет к повышению цены на газ, транспортируемый по «Северному потоку». Кроме того, П.Залевский полагает, что во время кризиса прокладка подводного газопровода – крайнее расточительство. В несколько раз дешевле обойдется строительство второй ветки газопровода «Ямал» (которая, кстати, пройдет по территории Польши).

На вопросы отвечал управляющий директор Nord Stream Маттиас Варниг. Он напомнил, что строительство второй ветки газопровода «Ямал» закреплено межправительственным соглашением между Россией и Польшей: «Газопровод Ямал-2 будет построен, если Польша сможет предъявить спрос на 10-12 млрд. куб. м газа в год». Зампред правления «Газпрома» Александр Медведев добавил, что стоимость газа и стоимость проекта строительства никак не увязаны, поскольку цену на топливо устанавливает рынок. М.Варниг отметил, что стоимость газопровода расти не будет: «Наш бюджет 7,4 млрд. евро, мы не видим повода, чтобы исправлять его объем».

МЕТКИ: NORD STREAM

Подписывайтесь на нас:


20.03.2009 22:48

В 2008 г. ОАО «РЖД» направило более 35 млрд. рублей на реализацию инвестиционного проекта «Строительство и реконструкция искусственных сооружений».

В течение 2008 года в эксплуатацию были введены следующие важные инфраструктурные объекты:

- тоннель № 1 на участке Туапсе – Адлер Северо-Кавказской ЖД (длина однопутного пути 589,4 м);

- Коршуновский тоннель на участке Вихоревка – Коршуниха Восточно-Сибирской ЖД (длина однопутного пути – 950,5 м);

- виадук на 1427 км первого пути участка Агрыз – Дружинино Горьковской ЖД (длина – 358 м);

- мост через р. Онон на 6444 км участка Карымская – Забайкальск Забайкальской ЖД (длина – 464 м);

- мост через р. Волга на 896 км участка Инза – Чишмы Куйбышевской ЖД (длина – 2110,2 м);

- мост через р. Дон на 670 км нечетного пути участка Лиски – Россошь и 162 км четного пути участка Валуйки – Лиски Юго-Восточной ЖД (длина – 415,1 м).

Также в 2008 г. проводились работы по реконструкции путепровода на 4 км участка Москва – Петушки Московской ЖД, моста четного пути через р. Пышма на 232 км участка Егоршино – Богданович Свердловской ЖД, моста четного пути на 125 км участка Угловая – Находка Дальневосточной ЖД и железнодорожного моста «литер Б» через Обводный канал на Московской направлении Октябрьской ЖД.


Подписывайтесь на нас: