Санкт-Петербург. Долгострой реанимируют
Начинаются работы на долгострое Санкт-Петербургского газетного комплекса.
Реализация инвестиционного договора между ОАО «Санкт-Петербургский газетный комплекс» (СПбГК) и ООО «Севзапжилпромстрой» начнется с работ на недостроенном объекте на Ленинский пр. Об этом сообщили в пресс-службе Газетного комплекса.
Ранее здесь предполагалось построить редакционно-издательский корпус, но в середине 90-х годов работы на объекте были приостановлены из-за отсутствия финансирования. Согласно инвестиционному контракту, подписанному в августе 2005 года, административно-жилой комплекс должен быть сдан в эксплуатацию до 31 декабря 2011 года. Сумма контракта составляет несколько десятков миллионов долларов.
По условиям инвестиционного соглашения СПбГК получает в собственность 7% недвижимости, построенной при реализации контракта.
Источник: dp.ru
Ранее здесь предполагалось построить редакционно-издательский корпус, но в середине 90-х годов работы на объекте были приостановлены из-за отсутствия финансирования. Согласно инвестиционному контракту, подписанному в августе 2005 года, административно-жилой комплекс должен быть сдан в эксплуатацию до 31 декабря 2011 года. Сумма контракта составляет несколько десятков миллионов долларов.
По условиям инвестиционного соглашения СПбГК получает в собственность 7% недвижимости, построенной при реализации контракта.
Источник: dp.ru
Подписывайтесь на нас:
Строительство транспортных развязок на севере Петербурга временно отложено.
Строительство транспортных развязок в северных районах Петербурга в 2005-2006 годах не планируется. Как сообщили в пресс-службе Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству, проекты не забыты, а лишь отложены.
Напомним, что в список объектов, которые планировалось начать строить в 2005 году, входили: реконструкция Суздальского проспекта на участке от Выборгского шоссе до улицы Руставели, транспортная развязка на пересечении проспекта Энгельса и проспекта Мориса Тореза и путепровод в створе Поклонногорской улицы, который будет обеспечивать выход из района Коломяги на северное направление. Стоимость строительства объектов комитет оценивал в 6 млрд рублей.
Источник: «Росбалт»
Подписывайтесь на нас: