ЗСД в 2010 г. получит выход на Обводный канал
Правительство Санкт-Петербурга представило в правительство РФ предложения по продолжению реализации проекта «Западный скоростной диаметр» (ЗСД) в 2009 г. исключительно за счет бюджетных средств. Совместно с Минрегионом, Минтрансом, Минфином и Минэкономразвития РФ уже принято решение о реализации II очереди проекта за счет федеральных и городских денег по принципу софинансирования.
Ранее предполагалось, что проект ЗСД будет осуществлен на основе концессии. Не дожидаясь подписания соглашения с победителем конкурса, город построил, и в октябре 2008 г. ввел в строй I очередь проекта, соединяющую между собой КАД и 3-й и 4-й районы Морского порта. Теперь в связи с кризисом заключение концессионного соглашения признано нецелесообразным, пояснил на сегодняшнем заседании правительства председатель КБДХ Олег Виролайнен.
В связи с внесенными изменениями Смольный принял постановление «О бюджетных инвестициях в строительство участка автомобильной дороги «Западный скоростной диаметр» и внесении изменений в постановление от 17.09.07 №1139». В соответствии с документом, в 2009-2010 гг. планируется завершить строительство и открыть движение на первом участке II очереди ЗСД протяженностью 2,3 км от пересечения с Краснопутиловской ул. на север до пересечения с Благодатной ул.
Как напоминает О.Виролайнен, после выхода ЗСД на Благодатную ул. будет сформирована связь ЗСД с наб. Обводного канала по Митрофаньевскому шоссе. Таким образом будет обеспечена непосредственная транспортная связь с 1-м и 2-м районами Морского порта при минимальном соприкосновении с жилыми кварталами.
Обсуждение на Градостроительном совете вопроса о проекте строительства нового общежития в составе студгородка на Новоизмайловском пр., выявило ряд особенностей правового характера. Неоднозначным, как выяснилось, является статус будущей постройки. «Такого понятия, как «общежитие», нет в Правилах землепользования и застройки», - заметил Тимофей Садовский.
Ответить на вопрос о том, каким образом заказчик (Комитет по строительству правительства Санкт-Петербурга) намерен урегулировать эту проблему, представитель проектной организации ЗАО «НПО им. Кузнецова» Юрий Вебер не смог. В то же время, он сообщил, что на стадии разработки проекта на уровне ГИБДД достигнута договоренность, позволяющая построить новое общежитие с неорганизованными специально парковочными площадями. По словам Ю.Вебера, для парковки 20 автомобилей потенциальных гостей малосемейных студентов и аспирантов найдется место на территории внутриквартальных проездов. «Поскольку это даже не жилье по функции, думаю, что этого хватит», - заметил он.