На Школьной ул. снесут гаражи, чтобы построить паркинг, бассейн, а в перспективе – автомастерскую
В нежилом квартале 61А, ограниченном Липовой ал., Школьной ул., проездом к Серафимовскому кладбищу и линией железной дороги, сформированы земельные участки для 4 проектируемых объектов. Проект планировки и межевания квартала разработан ООО «Проектно-инвестиционное объединение «Владис» по заказу ООО «Стройинжиниринг».
Заказчик приступает к проектированию и строительству 9-ярусного наземного паркинга на Г-образном земельном участке площадью
На еще одном участке между д. 37 по Школьной ул. и зоной зеленых насаждений, сейчас находящейся в неухоженном состоянии, ООО «Бассейны» намерено построить плавательный бассейн. Площадь участка под строительство составляет 725,3 кв.м. Предусмотрено оборудование подземного паркинга на 25 мест. Как рассказал корреспонденту АСН-инфо главный инженер ООО «Бассейны» Владимир Виксне, из 20 участков в разных районах города, осваиваемых компанией, на 2 – во Фрунзенском и Невском районах – изыскательские работы уже завершены.
Еще
Наконец, участок площадью
На месте проектируемых объектов находятся временные плоскостные гаражи. Как рассказал С.Майструк, подготовленный проект постановления городского правительства о проектировании и строительства паркинга содержит в качестве инвестиционного условия предоставление городу 44 из 373 машиномест, которые будут предоставляться льготным категориям граждан.
На узкой полосе в северо-восточной части квартала временные гаражи сохранятся до тех пор, пока судьбу территории, относящейся к зоне отвода путей Приморской железной дороги (зона ТИ3), не решит ОАО «РЖД».
«Сумма Капитал» привлекла партнера для строительства судоверфи в порту Приморск: им стала одна из ведущих судостроительных компаний мира – корейская STX Shipbuilding. Корейский холдинг поможет в разработке ТЭО строительства и поделится технологиями для его реализации, пишет газета «РБК daily».
«Сумма Капитал» планирует построить завод за 5 лет, инвестировав в него 1 млрд. долларов собственных и заемных средств. Окупить затраты инвестор намерен за 11,5 лет. Как сообщил вице-губернатор Ленобласти Григорий Двас, «Сумма Капитал» несколько месяцев назад подала в Межведомственную комиссию по размещению производительных сил декларацию о намерениях строительства судоверфи. Однако пока комиссия решение не вынесла.
О подписании протокола о намерениях с STX Shipbuilding «Сумма Капитал» объявила спустя две недели после того, как Минпромторг поддержал другой проект строительства суперверфи, реализуемый акционерами Выборгского судостроительного завода. Причем этот проект также предполагается реализовать в районе Приморска. «Поддержка ВСЗ не исключает того, что проект «Суммы Капитал» обречен, — считает Г.Двас. — Возможно, им не потребуется помощь государства».