Сбербанк выделит кредит на достройку гостиницы «Москва»?

31.03.2009 10:52

Компания «Декмос» ведет переговоры со Сбербанком о кредите на сумму 500 млн. долларов на достройку гостиницы «Москва» (185 тысяч кв. м), сообщили источники, близких к руководству компании. Это подтвердил чиновник столичной мэрии. Официальный запрос в «Декмос» остался без ответа. Ирина Кибина, директор управления общественных связей Сбербанка, также не стала комментировать информацию, сославшись на конфиденциальность. Заявка от «Декмоса» поступила, ее сумма менее 500 млн. долларов и окончательного решения пока не принято, говорит источник, близкий к банку, пишет газета «Ведомости».

«Сейчас девелоперу трудно кредитоваться. Но «Москва» практически готова, что снижает риски», - говорит Михаил Гец, управляющий партнер компании «Новое качество». По его словам, в качестве обеспечения по кредиту скорее всего выступит сама гостиница: «Ее стоимость после окончания кризиса может превысить 2 млрд. долларов».

Запланированные инвестиции в реконструкцию «Москвы» должны были составить 850-900млн. долларов (потрачено около 400 млн.). Осенью 2006 г. Сбербанк открыл кредитную линию на 500 млн. долларов, но «Декмос» выбрал Deutsche Bank. В конце 2008 г. банк отозвал заявку на 200 млн. долларов и потребовал вернуть уже потраченные 85 млн. Этот долг был погашен компанией, принадлежащей правительству Москвы. В качестве обеспечения по кредиту выступали акции «Декмоса», принадлежащие «Декоруму». В итоге мэрия получила контроль в общей сложности над 75% «Декмоса». Теперь 49% из них Москва собирается передать в ОАО «Гостиничная компания» вместе с другими городскими гостиницами и продать инвестору.

МЕТКИ: СБЕРБАНК СБЕР, ГОСТИНИЦА МОСКВА
Подписывайтесь на нас:

ГК «Морской порт Санкт-Петербург» скорректировала свою инвестиционную программу
26.03.2009 12:33

Группа компаний «Морской порт Санкт-Петербург» в связи с экономическим кризисом в 2009 г. корректирует инвестиционную программу, признал в беседе с петербургской прессой гендиректор ОАО «Морской порт Санкт-Петербург» Сергей Челядин.

Инвестпрограмма ГК на период до 2011 г. была запланирована в объеме 19 млрд. рублей. В 2008 г. на модернизацию инфраструктуры порта было направлено 850 млн. рублей. Модернизация терминалов – крайне актуальная задача, подчеркивает директор петербургского филиала ФГУП «Росморпорт» Анатолий Савкин. По его словам, некоторые причальные сооружения были построены еще в 1885 г.

Дмитрий Морозов, председатель комитета Ассоциации морских торговых портов (АМТП) по инвестициям в портовую инфраструктуру, также считает, что петербургский порт относится к 4 портам в стране, нуждающимся в первоочередных инвестициях в инфраструктуру (остальные три – Усть-Луга, Новороссийск и Восточный).

Как рассказал С.Челядин, осенью 2009 г. от 30 до 50 млн. рублей будет инвестировано в модернизацию припортовой инфраструктуры. В то же время основной объем средств будет направлен на завершение строительства новых современных терминалов.

Гендиректор подтверждает, что в 2009 г. будет введена в строй I очередь нового контейнерного терминала ЗАО «Четвертая стивидорная компания» мощностью 350 тысяч TEU. В то же время он признал, что планы ввода рефрижераторного терминала под вопросом.

Терминал для ро-ро грузов ОАО «Первая стивидорная компания», I очередь которого введена в январе 2009 г., примет первые суда в апреле, рассказывает С.Челядин. В связи с кризисом мощность I очереди была сокращена на 30%.

Подписывайтесь на нас: