Эксперт: Архитектурному сообществу Петербурга трудно повлиять на условия конкурсов
В своем выступлении на круглом столе «Новое строительство у стрелки Васильевского острова», организованном ИА Росбалт, глава Фонда спасения Санкт-Петербурга Александр Марголис выразил удовлетворение тем, что проекты застройки набережных Малой Невы у Биржевого моста обсуждаются культурной общественностью еще в процессе проектирования. «К сожалению, чаще случается выявление архитектурной ошибки на стадии, когда ее уже не исправить», - отметил историк архитектуры.
Представители ВООПиК считают проект МФК «Набережная Европы» Евгения Герасимова и Сергея Чобана, победивший в конкурсе, наиболее адекватным исторической застройке Петроградской стороны. «У нас возникают претензии не столько к проектам, сколько к условиям конкурсов», - отмечал заместитель директора ФГУП «Спецпроектреставрация» Михаил Мильчик.
Член президиума ВООПиК Владимир Лисовский напомнил о том, что в конце XIX - начале XX вв. условия архитектурных конкурсов, которые в тот период проводились часто, объявлялись Обществом архитекторов, Обществом гражданских инженеров и иногда Академией художеств. При этом проекты публиковались и обсуждались в профессиональной периодической литературе, в частности в тогдашнем журнале «Зодчий».
Как считают представители ВООПиК, в настоящее время, в отличие от дореволюционного периода, первостепенную роль в формировании условий конкурса играет заказчик, а не архитектор. Этот тезис иллюстрировался примерами конкурсов на здание «Охта-Центра» и второй сцены Мариинского театра.
Впрочем, по словам Е.Герасимова, в городе уже появилось издание, претендующее быть аналогом дореволюционного «Зодчего» - журнал «Архитектурный еженедельник Санкт-Петербурга», редакция которого организует лекции с участием российских и зарубежных архитекторов.
А С.Чобан отметил, что способность влиять на заказчика отчасти определяется экономической независимостью архитектора, которая может позволить ему по принципиальным мотивам отказаться от участия в проекте при расхождении в мнениях. «Хочешь, чтобы заказчик на тебя не «давил» - заработай», - заявил он.
Обсуждение на Градостроительном совете вопроса о проекте строительства нового общежития в составе студгородка на Новоизмайловском пр., выявило ряд особенностей правового характера. Неоднозначным, как выяснилось, является статус будущей постройки. «Такого понятия, как «общежитие», нет в Правилах землепользования и застройки», - заметил Тимофей Садовский.
Ответить на вопрос о том, каким образом заказчик (Комитет по строительству правительства Санкт-Петербурга) намерен урегулировать эту проблему, представитель проектной организации ЗАО «НПО им. Кузнецова» Юрий Вебер не смог. В то же время, он сообщил, что на стадии разработки проекта на уровне ГИБДД достигнута договоренность, позволяющая построить новое общежитие с неорганизованными специально парковочными площадями. По словам Ю.Вебера, для парковки 20 автомобилей потенциальных гостей малосемейных студентов и аспирантов найдется место на территории внутриквартальных проездов. «Поскольку это даже не жилье по функции, думаю, что этого хватит», - заметил он.