Сооружения гражданской обороны в Москве будут сдаваться в аренду на конкурсной основе


30.03.2009 13:56

В апреле СГУП по продаже имущества города Москвы проведет торги по определению ставки арендной платы 15 сооружений гражданской обороны, расположенных в различных округах города. Торги состоятся на основании распоряжения Департамента имущества города Москвы и договоров поручения, заключенных с ГУП «Специальное пусконаладочное управление» и ГУП «Специальное предприятие при правительстве Москвы», в хозведении которых находятся сооружения ГО, сообщает пресс-служба Департамента.

По 14 объектам торги состоятся с подачей предложений в открытой форме, по одному объекту, расположенному по адресу: Варшавское шоссе, 113 А, предложения по размеру ставки годовой арендной платы должны подаваться в закрытой форме (конверте).

На открытые торги для малого бизнеса сооружения ГО выставляются по стартовой цене 1180 рублей за 1 кв. м в год, шаг аукциона составит 100 рублей.

Использовать объекты мобилизационного фонда Москвы можно под склад, автостоянку, пункт по обслуживанию автомобилей, а в ряде случаев под спортивно-оздоровительный комплекс и производственную деятельность. При этом арендатору запрещается производить перепланировку арендуемых помещений, а также передавать их в субаренду. Кроме того, помещения должны использоваться таким образом, чтобы в них можно было в любое время обеспечить размещение укрываемого населения. В случае возникновения чрезвычайных ситуаций арендатор должен по первому требованию в течение 6 часов освободить сооружение ГО. Если арендатор проигнорирует это требование помещения буду освобождены насильно без обеспечения сохранности находящегося в них имущества.


Подписывайтесь на нас:


25.03.2009 14:47

Объем инвестиционной программы Октябрьской железной дороги – филиала ОВО «Российские железные дороги» в 2009 г. сократился до 35 млрд. рублей. Об этом сообщил начальник ОЖД Виктор Степов на встрече с представителями СМИ.

Он напомнил, что в 2008 г. ОЖД освоила 55 млрд. рублей инвестиций, и такой же объем планировался на текущий год. Но сложная экономическая ситуация вынудила скорректировать эти планы. В частности, сократится финансирование проектов развития Санкт-Петербургского транспортного узла и подходов к Мурманскому порту.

В то же время он подчеркнул, что работы в рамках основных инвестиционных проектов – организации скоростного и высокоскоростного движения на линиях Москва – Санкт-Петербург и Санкт-Петербург – Хельсинки, а также увеличения мощностей порта Усть-Луга будут выполнены в полном объеме.

При этом не исключено, что инвестиционная программа будет в течение года корректироваться в зависимости от экономической ситуации в стране.


Подписывайтесь на нас: