К 2011 г. на юго-востоке Москвы планируется построить 16-этажную гостиницу

30.03.2009 13:38

Власти Москвы объявили открытый аукцион на право заключения договора аренды земельного участка под строительство гостиницы на Ставропольской ул., вл. 37-41, сообщил руководитель столичного департамента по конкурентной политике Геннадий Дегтев. «На земельном участке площадью 0,89 га в течение 2 лет планируется строительство гостиницы», - заявил он, передает ИА Интерфакс.

Г.Дегтев рассказал, что «максимальная площадь построенного объекта составит 22,1 тысячи кв. м, что позволит разделить здание на 250 гостиничных номеров. Однако тип и количество номеров, возможно, будут уточняться дополнительным проектом».

Здание будет иметь 16 наземных и один подземный этаж. «Ориентировочные затраты инвестора на реализацию проекта составят около 660 млн. рублей, без учета расходов на оснащение гостиницы технологическим оборудованием», - рассказал он.

Стартовая цена лота равна 288,24 млн. рублей, а шаг аукциона составляет 4,5 млн. «Аукцион будет проводиться 9 апреля 2009 г.», - уточнил Г.Дегтев.

МЕТКИ: ГЕННАДИЙ ДЕГТЕВ
Подписывайтесь на нас:

ГК «Морской порт Санкт-Петербург» скорректировала свою инвестиционную программу
26.03.2009 12:33

Группа компаний «Морской порт Санкт-Петербург» в связи с экономическим кризисом в 2009 г. корректирует инвестиционную программу, признал в беседе с петербургской прессой гендиректор ОАО «Морской порт Санкт-Петербург» Сергей Челядин.

Инвестпрограмма ГК на период до 2011 г. была запланирована в объеме 19 млрд. рублей. В 2008 г. на модернизацию инфраструктуры порта было направлено 850 млн. рублей. Модернизация терминалов – крайне актуальная задача, подчеркивает директор петербургского филиала ФГУП «Росморпорт» Анатолий Савкин. По его словам, некоторые причальные сооружения были построены еще в 1885 г.

Дмитрий Морозов, председатель комитета Ассоциации морских торговых портов (АМТП) по инвестициям в портовую инфраструктуру, также считает, что петербургский порт относится к 4 портам в стране, нуждающимся в первоочередных инвестициях в инфраструктуру (остальные три – Усть-Луга, Новороссийск и Восточный).

Как рассказал С.Челядин, осенью 2009 г. от 30 до 50 млн. рублей будет инвестировано в модернизацию припортовой инфраструктуры. В то же время основной объем средств будет направлен на завершение строительства новых современных терминалов.

Гендиректор подтверждает, что в 2009 г. будет введена в строй I очередь нового контейнерного терминала ЗАО «Четвертая стивидорная компания» мощностью 350 тысяч TEU. В то же время он признал, что планы ввода рефрижераторного терминала под вопросом.

Терминал для ро-ро грузов ОАО «Первая стивидорная компания», I очередь которого введена в январе 2009 г., примет первые суда в апреле, рассказывает С.Челядин. В связи с кризисом мощность I очереди была сокращена на 30%.

Подписывайтесь на нас: