В.Ресин: Застройка экспериментального района Куркино завершится в 2010 г.

30.03.2009 13:15

После завершения в 2010 г. застройки экспериментального жилого района Куркино на северо-западе города он станет самым лучшим из новых районов Москвы. Об этом в субботу, в ходе традиционного объезда городских стройплощадок сообщил первый заместитель мэра Москвы в правительстве Москвы, руководитель столичного стройкомплекса Владимир Ресин, сообщает портал компалекса.

«Куркино мы заканчиваем. Практически все жилье построено. Осталось небольшое количество малоэтажных домов в уже сложившейся части Куркино, надо построить поликлинику, второй выезд из Куркино на МКАД, до конца довести благоустройство, закончить году гольф-комплекс», - сказал он.

В. Ресин сообщил, что полностью вся застройка Куркино завершится в 2010 г. за исключением нового микрорайона, который появится на месте радиополей: «В 2009 г. мы решим вопросы проектирования, возможно, нам удастся вывести радиополя. А в 2010 г. развернем строительство».

На совещании, которое В. Ресин провел в штабе строительства экспериментального жилого района Куркино, в частности, стало известно, что в 2009 г. в микрорайоне 1АБВ введут в строй 14 коттеджей площадью от 1 до 3 тысяч кв. м, в микрорайоне 8 – 3 индивидуальных жилых корпуса общей площадью 16,8 тысяч кв. м, в микрорайонах 2Б, 2Г (дер. Юрово) - 5 двухэтажных и один семиэтажный дом. Кроме того, в микрорайоне 15 появится взрослая поликлиника.

МЕТКИ: ВЛАДИМИР РЕСИН, КУРКИНО
Подписывайтесь на нас:

ГК «Морской порт Санкт-Петербург» скорректировала свою инвестиционную программу
26.03.2009 12:33

Группа компаний «Морской порт Санкт-Петербург» в связи с экономическим кризисом в 2009 г. корректирует инвестиционную программу, признал в беседе с петербургской прессой гендиректор ОАО «Морской порт Санкт-Петербург» Сергей Челядин.

Инвестпрограмма ГК на период до 2011 г. была запланирована в объеме 19 млрд. рублей. В 2008 г. на модернизацию инфраструктуры порта было направлено 850 млн. рублей. Модернизация терминалов – крайне актуальная задача, подчеркивает директор петербургского филиала ФГУП «Росморпорт» Анатолий Савкин. По его словам, некоторые причальные сооружения были построены еще в 1885 г.

Дмитрий Морозов, председатель комитета Ассоциации морских торговых портов (АМТП) по инвестициям в портовую инфраструктуру, также считает, что петербургский порт относится к 4 портам в стране, нуждающимся в первоочередных инвестициях в инфраструктуру (остальные три – Усть-Луга, Новороссийск и Восточный).

Как рассказал С.Челядин, осенью 2009 г. от 30 до 50 млн. рублей будет инвестировано в модернизацию припортовой инфраструктуры. В то же время основной объем средств будет направлен на завершение строительства новых современных терминалов.

Гендиректор подтверждает, что в 2009 г. будет введена в строй I очередь нового контейнерного терминала ЗАО «Четвертая стивидорная компания» мощностью 350 тысяч TEU. В то же время он признал, что планы ввода рефрижераторного терминала под вопросом.

Терминал для ро-ро грузов ОАО «Первая стивидорная компания», I очередь которого введена в январе 2009 г., примет первые суда в апреле, рассказывает С.Челядин. В связи с кризисом мощность I очереди была сокращена на 30%.

Подписывайтесь на нас: