В.Ресин: Застройка экспериментального района Куркино завершится в 2010 г.


30.03.2009 13:15

После завершения в 2010 г. застройки экспериментального жилого района Куркино на северо-западе города он станет самым лучшим из новых районов Москвы. Об этом в субботу, в ходе традиционного объезда городских стройплощадок сообщил первый заместитель мэра Москвы в правительстве Москвы, руководитель столичного стройкомплекса Владимир Ресин, сообщает портал компалекса.

«Куркино мы заканчиваем. Практически все жилье построено. Осталось небольшое количество малоэтажных домов в уже сложившейся части Куркино, надо построить поликлинику, второй выезд из Куркино на МКАД, до конца довести благоустройство, закончить году гольф-комплекс», - сказал он.

В. Ресин сообщил, что полностью вся застройка Куркино завершится в 2010 г. за исключением нового микрорайона, который появится на месте радиополей: «В 2009 г. мы решим вопросы проектирования, возможно, нам удастся вывести радиополя. А в 2010 г. развернем строительство».

На совещании, которое В. Ресин провел в штабе строительства экспериментального жилого района Куркино, в частности, стало известно, что в 2009 г. в микрорайоне 1АБВ введут в строй 14 коттеджей площадью от 1 до 3 тысяч кв. м, в микрорайоне 8 – 3 индивидуальных жилых корпуса общей площадью 16,8 тысяч кв. м, в микрорайонах 2Б, 2Г (дер. Юрово) - 5 двухэтажных и один семиэтажный дом. Кроме того, в микрорайоне 15 появится взрослая поликлиника.


Подписывайтесь на нас:


19.03.2009 13:04

На развитие столичного метро в 2009 г. из федерального бюджета средств не выделяется, сообщил начальник метрополитена Дмитрий Гаев на пресс-конференции. «Пропорция финансирование московского метро на 2009 г. такое: федеральный бюджет - зеро, бюджет Москвы – 36 млрд. рублей», - подчеркнул он, передает ИА Интерфакс.

Отметим, что в настоящее время официально установлена пропорция вложений регионального и федерального бюджетов 80х20%. Между тем, как сообщало АСН-инфо, и московские и петербургские руководители метрополитенов отмечают, что госбюджет хронически не выполняет своих обязательств.

«Стоимость строительства 1 км двухпутного участка составляет 5-6 млрд. рублей, к этой сумме добавляются затраты по переустройству инженерии и коммуникаций и другие расходы. Таким образом, сумма увеличивается примерно до 7 млрд. рублей», - рассказал Д.Гаев.


Подписывайтесь на нас: