Открыт новый пассажирский терминал аэропорта в Пскове
Президент России Владимир Путин в режиме ВКС принял участие в открытии нового терминала аэропорта «Псков» им. княгини Ольги (входит в «Новапорт») – павильона прибытия и выдачи багажа. Об этом сообщила пресс-служба холдинга.
В аэропорту Пскова завершен первый этап проекта развития — построен новый павильон прибытия и выдачи багажа с современной инфраструктурой обслуживания пассажиров, инженерными системами и оборудованием транспортной безопасности. Следующим этапом станет капитальный ремонт существующего здания аэровокзала.
Отмечается, что новый объект позволит разделить потоки прибывающих и вылетающих пассажиров, повысить комфорт и скорость обслуживания и создать условия для дальнейшей модернизации аэропортового комплекса.
В июне 2026 г. Главгосэкспертиза одобрила проект реконструкции гражданского сектора аэропорта в Пскове. Согласованные решения предусматривают реконструкцию перрона и рулежной дорожки, обустройство площадки для обработки противообледенительной жидкостью, водосточно-дренажную систему и так далее.
Терминал площадью более 6000 кв. м предназначен для прибывающих пассажиров. Его пропускная способность составляет 150 пассажиров в час. Терминал позволил разделить пассажиропотоки и организовать отдельные зоны прилета и получения багажа. После открытия нового терминала действующий ждет капитальный ремонт.
Проект планировки для участка Кольцевой линии метро от «Лесной-2» до «Площади Калинина» подготовили в Петербурге. Ждать его долго.
Проект постановления об утверждении ППТ опубликован. Протяженность участка — 3,8 км, пропускная способность — 30 пар поездов в час.
Если представлять себе Кольцевую линию в виде циферблата, то это участок примерно с полуночи до часа. В него входят станции «Лесная-2», «Арсенальная» и «Площадь Калинина». При этом рядом с «Арсенальной» планируется одноименное депо, на него тоже разрабатывают ППТ.
Ранее проект планировки подготовили для соседнего участка Кольцевой — от «Площади Калинина» до «Ладожской-2», рядом с которой тоже распланировали депо.
В нынешнем виде на схеме Кольцевая линия — это 20 станций:
-
пересадочные с существующими или планируемыми станциями: «Лесная», «Полюстровский проспект», «Большеохтинская», «Ладожская», «Елизаровская», «Международная», «Парк Победы», «Броневая», «Нарвская», «Двинская», «Горный институт», «Василеостровская», «Спортивная», «Петроградская»;
-
непересадочные: «Арсенальная», «Площадь Калинина», «Дальневосточный проспект», «Фарфоровская», «Витебский проспект», «Кантемировская».
В Генплане срок строительства всей Кольцевой линии — до 2040 года. Такой же — в недавно опубликованной схеме по развитию метро.
При этом самому проекту тоже уже много лет. В 2024 году губернатор Александр Беглов заявил, что город готовится к строительству Кольцевой линии и выкупает участки.