МЭС Северо-Запада направят на реализацию целевых и ремонтной программ 2009 г. почти 1 млрд. рублей

30.03.2009 12:45

Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» – Магистральные электрические сети (МЭС) Северо-Запада в 2009 г. направит около 740 млн. рублей на ремонтную кампанию и 174 млн. рублей на реализацию целевых программ. Выполнение запланированных работ позволит значительно повысить надежность электроснабжения потребителей северо-западного региона России.

Ремонтная программа МЭС Северо-Запада 2009 г. предполагает ремонт семи единиц трансформаторного оборудования, 99 выключателей, 250 разъединителей различного класса напряжения, а также замену 8379 изоляторов. На трассах воздушных линий электропередачи в течение года будет расчищено 900 га просеки.

В рамках реализации целевых программ 2009 г. на подстанциях 220-330 кВ северо-западного региона будет заменено 84 высоковольтных ввода, 1626 единиц опорно-стержневой изоляции. На линиях электропередачи МЭС Северо-Запада будет заменено 43,2 км изношенного грозотроса, 2700 изоляторов, расчищено 180 га просеки.

Целевые программы ежегодно принимаются ОАО «ФСК ЕЭС» на основе диагностических данных, предоставленных МЭС. Они направлены на повышение надежности функционирования энергообъектов и включают в себя замену и модернизацию устаревшего оборудования. Плановые ремонтные программы включают в себя ремонт и замену основного оборудования подстанций, элементов линий электропередачи, зданий и сооружений.

Объем инвестиционной программы ОЖД в 2009 г. сократился до 35 млрд. рублей
25.03.2009 14:47

Объем инвестиционной программы Октябрьской железной дороги – филиала ОВО «Российские железные дороги» в 2009 г. сократился до 35 млрд. рублей. Об этом сообщил начальник ОЖД Виктор Степов на встрече с представителями СМИ.

Он напомнил, что в 2008 г. ОЖД освоила 55 млрд. рублей инвестиций, и такой же объем планировался на текущий год. Но сложная экономическая ситуация вынудила скорректировать эти планы. В частности, сократится финансирование проектов развития Санкт-Петербургского транспортного узла и подходов к Мурманскому порту.

В то же время он подчеркнул, что работы в рамках основных инвестиционных проектов – организации скоростного и высокоскоростного движения на линиях Москва – Санкт-Петербург и Санкт-Петербург – Хельсинки, а также увеличения мощностей порта Усть-Луга будут выполнены в полном объеме.

При этом не исключено, что инвестиционная программа будет в течение года корректироваться в зависимости от экономической ситуации в стране.