МЭС Северо-Запада направят на реализацию целевых и ремонтной программ 2009 г. почти 1 млрд. рублей

30.03.2009 12:45

Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» – Магистральные электрические сети (МЭС) Северо-Запада в 2009 г. направит около 740 млн. рублей на ремонтную кампанию и 174 млн. рублей на реализацию целевых программ. Выполнение запланированных работ позволит значительно повысить надежность электроснабжения потребителей северо-западного региона России.

Ремонтная программа МЭС Северо-Запада 2009 г. предполагает ремонт семи единиц трансформаторного оборудования, 99 выключателей, 250 разъединителей различного класса напряжения, а также замену 8379 изоляторов. На трассах воздушных линий электропередачи в течение года будет расчищено 900 га просеки.

В рамках реализации целевых программ 2009 г. на подстанциях 220-330 кВ северо-западного региона будет заменено 84 высоковольтных ввода, 1626 единиц опорно-стержневой изоляции. На линиях электропередачи МЭС Северо-Запада будет заменено 43,2 км изношенного грозотроса, 2700 изоляторов, расчищено 180 га просеки.

Целевые программы ежегодно принимаются ОАО «ФСК ЕЭС» на основе диагностических данных, предоставленных МЭС. Они направлены на повышение надежности функционирования энергообъектов и включают в себя замену и модернизацию устаревшего оборудования. Плановые ремонтные программы включают в себя ремонт и замену основного оборудования подстанций, элементов линий электропередачи, зданий и сооружений.

ГК «Морской порт Санкт-Петербург» скорректировала свою инвестиционную программу
26.03.2009 12:33

Группа компаний «Морской порт Санкт-Петербург» в связи с экономическим кризисом в 2009 г. корректирует инвестиционную программу, признал в беседе с петербургской прессой гендиректор ОАО «Морской порт Санкт-Петербург» Сергей Челядин.

Инвестпрограмма ГК на период до 2011 г. была запланирована в объеме 19 млрд. рублей. В 2008 г. на модернизацию инфраструктуры порта было направлено 850 млн. рублей. Модернизация терминалов – крайне актуальная задача, подчеркивает директор петербургского филиала ФГУП «Росморпорт» Анатолий Савкин. По его словам, некоторые причальные сооружения были построены еще в 1885 г.

Дмитрий Морозов, председатель комитета Ассоциации морских торговых портов (АМТП) по инвестициям в портовую инфраструктуру, также считает, что петербургский порт относится к 4 портам в стране, нуждающимся в первоочередных инвестициях в инфраструктуру (остальные три – Усть-Луга, Новороссийск и Восточный).

Как рассказал С.Челядин, осенью 2009 г. от 30 до 50 млн. рублей будет инвестировано в модернизацию припортовой инфраструктуры. В то же время основной объем средств будет направлен на завершение строительства новых современных терминалов.

Гендиректор подтверждает, что в 2009 г. будет введена в строй I очередь нового контейнерного терминала ЗАО «Четвертая стивидорная компания» мощностью 350 тысяч TEU. В то же время он признал, что планы ввода рефрижераторного терминала под вопросом.

Терминал для ро-ро грузов ОАО «Первая стивидорная компания», I очередь которого введена в январе 2009 г., примет первые суда в апреле, рассказывает С.Челядин. В связи с кризисом мощность I очереди была сокращена на 30%.