«СУ-155» намерено создать собственную сеть цементных производств


27.03.2009 20:18

Группа компаний «СУ-155» совместно с администрациями Кировской и Нижегородской области учредили ОАО «ВолгоВятцемент». К 2014 г. «СУ-155» планирует иметь в Кировской области собственное цементное производство. Сырьевой базой для него станет Береснятское месторождение в регионе. Уже подписан контракт на проектирование карьера с московским НИИ «ВНИИПИстройсырье», проведен всесторонний анализ геологии месторождения, сообщает пресс-служба компании.

Разработана и одобрена концепция постройки современного завода сухого способа производства под Советском (Кировская область, заводская площадь – 60 га). Годовая мощность этого завода составит 2,5 млн. тонн цемента, стоимость проекта – 600 млн. евро.

Концепция развития цементного производства в Кировской области предусматривает установку помольной мощности в Котельниче, который расположен на северной ветке Транссибирской магистрали, что облегчит доставку цемента как в города Кировской области, так и в другие регионы.

Оборудование для новых заводов поставит мировой лидер по разработке и производству цементного оборудования – датская компания F.L.Smidth. Установка современного оборудования позволит существенно сократить затраты на топливо и электроэнергию.

В ГК «СУ-155» рассматриваются и конкретные варианты организации цементных производств в других областях России.


Подписывайтесь на нас:


25.03.2009 14:47

Объем инвестиционной программы Октябрьской железной дороги – филиала ОВО «Российские железные дороги» в 2009 г. сократился до 35 млрд. рублей. Об этом сообщил начальник ОЖД Виктор Степов на встрече с представителями СМИ.

Он напомнил, что в 2008 г. ОЖД освоила 55 млрд. рублей инвестиций, и такой же объем планировался на текущий год. Но сложная экономическая ситуация вынудила скорректировать эти планы. В частности, сократится финансирование проектов развития Санкт-Петербургского транспортного узла и подходов к Мурманскому порту.

В то же время он подчеркнул, что работы в рамках основных инвестиционных проектов – организации скоростного и высокоскоростного движения на линиях Москва – Санкт-Петербург и Санкт-Петербург – Хельсинки, а также увеличения мощностей порта Усть-Луга будут выполнены в полном объеме.

При этом не исключено, что инвестиционная программа будет в течение года корректироваться в зависимости от экономической ситуации в стране.


Подписывайтесь на нас: