Станция метро «Горьковская» может возобновить работу уже в августе 2009 г.
Об этом сообщил в беседе с корреспондентом АСН-Инфо начальник ГУП «Петербургский метрополитен» Владимир Гарюгин. «В августе на станции заканчиваются подземные работы. Если к этому времени успеть завершить основные строительные работы и установить конструкции, обеспечивающие безопасный проход пассажиров в здание вестибюля, «Горьковская» сможет начать работать», - сказал он.
Однако, по словам главы петербургского метрополитена, очень многое зависит от скорости работы проектировщиков, решений Градостроительного совета (который, одобрив в целом эскиз вестибюля, разработанный ООО «СУАР.Т-Проект», собирается рассмотреть работу еще раз – на стадии проекта), а также от организации городскими властями конкурсных процедур по выбору подрядчика и решения вопроса о финансировании работ.
«Сумма Капитал» привлекла партнера для строительства судоверфи в порту Приморск: им стала одна из ведущих судостроительных компаний мира – корейская STX Shipbuilding. Корейский холдинг поможет в разработке ТЭО строительства и поделится технологиями для его реализации, пишет газета «РБК daily».
«Сумма Капитал» планирует построить завод за 5 лет, инвестировав в него 1 млрд. долларов собственных и заемных средств. Окупить затраты инвестор намерен за 11,5 лет. Как сообщил вице-губернатор Ленобласти Григорий Двас, «Сумма Капитал» несколько месяцев назад подала в Межведомственную комиссию по размещению производительных сил декларацию о намерениях строительства судоверфи. Однако пока комиссия решение не вынесла.
О подписании протокола о намерениях с STX Shipbuilding «Сумма Капитал» объявила спустя две недели после того, как Минпромторг поддержал другой проект строительства суперверфи, реализуемый акционерами Выборгского судостроительного завода. Причем этот проект также предполагается реализовать в районе Приморска. «Поддержка ВСЗ не исключает того, что проект «Суммы Капитал» обречен, — считает Г.Двас. — Возможно, им не потребуется помощь государства».