Подведены итоги конкурса «Лучший штукатур Петербурга и Ленобласти»
Профессиональные соревнования штукатуров проводятся уже второй раз, что позволяет говорить о том, что конкурс становится традиционным. Его основной задачей стало привлечение внимания к строительным специальностям и повышение их престижа, что особенно важно в непростое для строительной отрасли время.
Как сообщает пресс-служба Союза строительных объединений и организаций, мероприятие прошло на базе Колледжа строительной индустрии и городского хозяйства. Организовал Конкурс Профсоюз работников строительства и стройматериалов Санкт-Петербурга и Ленинградской области в тесном взаимодействии с общественными строительными объединениями, Петербургским строительным центром и структурами исполнительной власти.
Как и в 2008 г., конкурс состоял из двух этапов – практического и теоретического. Штукатурам пришлось продемонстрировать не только умелое владение мастерком, но и знание технических правил выполнения работ, техники безопасности, трудового кодекса РФ.
Особенностью Конкурса стал мастер-класс работы с новыми продуктами компании «Пеноплэкс СПб».
Жюри, возглавляемое президентом Национальной федерации профессионального образования Ю.П.Панибратовым, оценило профессиональные навыки конкурсантов и определило победителей.
Лучшими штукатурами Петербурга стали:
I место: Ковач Петр Михайлович, ЗАО «ЮИТ Лентек».
II место: Башкина Галина Николаевна, ФГУП «УССТ №36 при Спецстрое России».
III место: Бобров Валентин Валентинович, Филиал «СУ №306 «ФГУП «ГУССТ №3 при Спецстрое России».
Лучшими штукатурами Ленинградской области стали:
I место: Волошина Валентина Андреевна, ООО «СУОР».
II место: Рыскина Альбина Петровна, ЗАО «Управление отделочных работ».
III место: Тюлина Ирина Львовна, ЗАО «Управление отделочных работ».
Занявшие I место получают почетное право участвовать в финале конкурса «Строитель года 2009» в номинации «Лучший по профессии».
Об этом сообщил генеральный директор ЗАО «Институт «Стройпроект» Алексей Журбин. По его словам, в настоящий момент проект реконструкции, разработанный институтом, проходит государственную экспертизу. Так что осуществить модернизацию второго деревянного моста на Крестовском острове планируется ко Дню города в 2010 г.
Согласно проекту, движение по Большому Петровскому мосту через Малую Невку должно стать 4-полосным, длина его составит 300 м. Это будет первый мост, на котором оборудуют специальные велосипедные дорожки. В процессе реконструкции могут быть повторно использованы конструкции дублера моста Лейтенанта Шмидта. Стоимость работ по реконструкции А.Журбин оценил в 1,5 млрд. рублей.
Напомним, что в программу модернизацию деревянных переправ входит 10 мостов Крестовского острова. Основной переправой для транспорта сейчас здесь служит также некогда деревянный, подвергшийся реконструкции в 1993 г. и капитальному ремонту в 2005 г. Большой Крестовский мост, по которому в настоящий момент движение грузового транспорта запрещено.
До последнего времени Большой Петровский мост, так же как и Лазоревский, оставался пешеходным. По первоначальным планам городской администрации реконструкцию всех деревянных мостов Крестовского острова планировалось осуществить до 2015 г. Однако в 2009 г. из-за кризиса вдвое урезан бюджет КДБХ, являющегося заказчиком по этим проектам.