Санкт-Петербург. Будет некая компиляция
Из пяти проектов «Балтийской жемчужины» в Санкт-Петербурге составят один.
Сегодня, 5 октября, в Санкт-Петербурге в гостинице «Прибалтийская» подведены окончательные итоги сбора международных предложений для инвестиционного проекта.
«Балтийская жемчужина». Свои предложения представили пять международных проектных организаций из США, Бельгии, Великобритании и Голландии, Швеции и Санкт-Петербурга. Губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко сегодня ознакомилась с проектами и заявила, что «из всех пяти проектов будет создана некая компиляция, выбраны самые лучшие и создан единый общий проект». «Мы условились, что это будет проект XXI века», – подчеркнула она.
По словам губернатора, до конца 2005 года все работы по созданию единого проекта буду выполнены, а с марта 2006 года «начнутся активные строительные работы». Валентина Матвиенко отметила, что у правительства Санкт-Петербурга по проекту «Балтийская жемчужина» существует «абсолютное взаимопонимание» с инвестором проекта – Шанхайской заграничной объединенной инвестиционной компанией.
Источник: ИА Regnum
«Балтийская жемчужина». Свои предложения представили пять международных проектных организаций из США, Бельгии, Великобритании и Голландии, Швеции и Санкт-Петербурга. Губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко сегодня ознакомилась с проектами и заявила, что «из всех пяти проектов будет создана некая компиляция, выбраны самые лучшие и создан единый общий проект». «Мы условились, что это будет проект XXI века», – подчеркнула она.
По словам губернатора, до конца 2005 года все работы по созданию единого проекта буду выполнены, а с марта 2006 года «начнутся активные строительные работы». Валентина Матвиенко отметила, что у правительства Санкт-Петербурга по проекту «Балтийская жемчужина» существует «абсолютное взаимопонимание» с инвестором проекта – Шанхайской заграничной объединенной инвестиционной компанией.
Источник: ИА Regnum
Подписывайтесь на нас:
Дороги пригородов Петербурга, возможно, будут посыпать гранитной крошкой.
В ближайшее время делегация ГУДСП «КронДор» отправится в Финляндию, чтобы детально познакомится с технологией использования современного антигололедного материала на улицах и магистралях – гранитной крошки. Впоследствии, возможно, гранитной крошкой будут посыпать дороги Кронштадта, а потом и всех пригородных районов Петербурга.
Использование крошки на основных магистралях Петербурга пока признано невозможным. Основная причина – автомобилистам придется существенно снижать скорость при передвижении. На небольших же улицах Кронштадта, Пушкина или Петергофа интенсивность и скорость движения не столь велика.
АСН-Инфо
Подписывайтесь на нас: