Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин принял участие в открытии последнего участка 45-километровой Южно-Лыткаринской автодороги в Московской области, которая стала частью единого каркаса скоростных дорог региона.

«Южно-Лыткаринская автодорога – один из крупнейших инфраструктурных проектов Московского региона. Запущенный участок завершает формирование 45-километровой скоростной магистрали, проходящей с юга на восток параллельно МКАД. Это важнейший элемент транспортного каркаса столичной агломерации, который позволит перераспределить транзитные потоки и снизить многолетнюю перегрузку юго-восточных участков кольцевой дороги. Реализация проекта стала возможна благодаря финансированию из федерального и регионального бюджетов, а также привлечению внебюджетных средств концессионера. Объект построен в рамках национального проекта “Инфраструктура для жизни„ по поручению Президента. Новое бессветофорное скоростное движение от Варшавского шоссе до М-12 “Восток„ улучшит транспортную доступность восьми городских округов. Строительство таких объектов – основа для выполнения задачи по повышению качества жизни в опорных населённых пунктах к 2030 году. Благодарю Президента за внимание к данному объекту и отрасли в целом. Спасибо губернатору Московской области Андрею Воробьёву, концессионеру, строителям, проектировщикам, Газпромбанку за реализацию этого значимого проекта, который внесёт огромный вклад в развитие транспортной системы страны», – сказал Марат Хуснуллин.

В рамках проекта возведено более 60 инженерных сооружений, включая мост через Москву-реку и тоннель, что позволило сохранить комфортную среду для жителей прилегающих районов.

«При федеральной поддержке мы построили большую и очень нужную дорогу. По сути, это полноценный дублёр порой сильно загруженной МКАД, который обеспечит и развитие экономики, и совершенно иное качество жизни для ряда крупных округов Подмосковья – Люберец, Балашихи, Лыткарина, Ленинского, Подольска, Домодедова. Хочу от души поблагодарить за то, что на всех этапах реализации проекта нас сопровождало Правительство Российской Федерации в рамках масштабной президентской программы. Здесь возведено свыше 60 сложных, технологичных инженерных сооружений, включая огромный мост через Москву-реку. При строительстве мы столкнулись с необходимостью переноса большого количества коммуникаций – это и нефть, и газ, и высоковольтные линии. Но у нас всё получилось, и сегодня мы имеем возможность полностью открыть дорогу, которая, я уверен, даст заметный результат», – отметил губернатор Московской области Андрей Воробьёв.

Марат Хуснуллин также провёл совещание с участием губернатора Московской области Андрея Воробьёва и представителей профильных ведомств, где обсудили развитие дорожной сети Московской области и ряд других вопросов социально-экономического развития региона.

Среди ключевых объектов – дублёр Егорьевского шоссе, развитие Рублёво-Успенского шоссе, подъезд к Одинцову и дублёр Щёлковского шоссе. Каждый из этих проектов повлияет на транспортную доступность для десятков тысяч жителей и снизит нагрузку на существующие магистрали. Также затронули вопросы источников финансирования, синхронизации графиков строительства и перспектив привлечения внебюджетных средств. Отдельно участники совещания рассмотрели меры по обеспечению безопасности дорожного движения и необходимость синхронизации дорожного строительства с развитием прилегающих территорий.