«Интеко» и «ДСК-7» внедряют инновационные технологии домостроения
В Ростове-на-Дону между ЗАО «ДСК-7», действующим в составе ЗАО «Интеко», и рядом ведущих мировых компаний в сфере промышленности и строительства – LICon GmbH, EBAWE Anlagentechnik GmbH, Wiggert & Co. GmbH и ECHO Engineering – было заключено соглашение, целью которого является внедрение инновационных технологий в сфере производства железобетонных изделий и крупнопанельного домостроения в России. Документ был подписан в рамках семинара, посвященного инновационным подходам к реконструкции и строительству заводов крупнопанельного домостроения с целью распространения данного опыта в регионах России. В семинаре приняли участие производители технологического оборудования, руководители предприятий и строительных компаний из России, Украины, Беларуси, Германии, Бельгии и Греции.
Генеральный директор фирмы LICon GmbH Виктор Лихтнер подчеркнул: «Приятно, что семинар, организованный в такое сложное для отрасли время, собрал вместе большое число профессионалов в области индустриального домостроения. Это говорит о востребованности наработанного нами опыта. Мы очень довольны сотрудничеством с нашими российскими коллегами – строителями, технологами. Хотелось бы достичь подобного взаимопонимания и с архитекторами, которые в России, в основном, оторваны от производства и не всегда могут в полной мере реализовать все преимущества новых технологий, которыми могут располагать современные ДСК».
В качестве площадки для проведения семинара был выбран Ростовский ККПД. Модернизация производства, начатая ЗАО «Интеко» после приобретения завода, является частью комплексного подхода компании к освоению территорий в целях жилищного строительства, реализуемого в Ростовской области. Во время технического перевооружения комбината применяются профессиональные наработки и инновационные решения специалистов компании-заказчика – московского предприятия «ДСК №7».
Генеральный директор ЗАО «ДСК-7» Станислав Шмелев отметил: «Вместе с нашими европейскими партнерами мы разработали идеологию проекта. Подписанное соглашение позволит распространить наши наработки и на другие регионы России. Успешный опыт «Интеко» по техническому перевооружению Ростовского ККПД в сжатые сроки может быть взят за основу при проведении реконструкции подобных предприятий».
Сроки проведения модернизации комбината – 14 месяцев – являются уникальными для России, где на осуществление подобного объема работ отводится не менее 2-3 лет. Перевооружение предприятия проводилось без остановки производства с целью сохранения рабочих мест. Уже в 2008 г. дома новой серии «Р-н-Д», выпускаемые ККПД, стали поставляться на стройплощадку нового района.
Заместитель руководителя по национальному проекту «Доступное жилье» ЗАО «Интеко» Вадима Догадайло отметил: «В условиях финансового кризиса, который нанес ощутимый удар по отечественной строительной отрасли, индустриальное домостроение может стать основной производственной базой для реализации проектов массового жилищного строительства. Жизнеспособность данной модели уже доказана в Ростове-на-Дону, где в отличие от многих объектов, замороженных строителями по всей России, возведение нового жилого района «Западные ворота» продолжается».
В жилом районе «Западные ворота» ведется строительство панельных домов новой серии «Р-н-Д» высотой от 15 до 19 этажей производства ростовского ККПД (до 80% от всей жилой застройки), также планируется возведение высотных домов – 20 и 24 этажей, выполненных по индивидуальным проектам.
Как рассказал начальник ФГУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Северо-Запад» Андрей Костюк, в 2008 г. в различных районах Ленинградской области было отремонтировано 150 км федеральных дорог. Большой задел, который будет продолжен в 2009 г., был сделан на южном направлении, при ремонте автодорог М-20 (обход Луги) и А-120 (южное полукольцо «бетонки»), а также на самой проблемной трассе – автодороге «Нарва», где, начиная с 36 км, в сторону Ивангорода отремонтировано три участка.
Существенно расширить фронт работ на федеральных трассах, по словам А.Костюка, удалось за счет увеличения их финансирования в 2008 г. по сравнению с 2007 г. в 2,5 раза. Общий объем средств, освоенных подрядчиками управления составил в 2008 г. 3,26 млрд. рублей.
Среди самых крупных по объемам финансирования федеральных дорожных объектов 2008 г. в Ленобласти по статье «строительство и реконструкция» стали обхода Луги (освоено 500 млн. рублей) и реконструкция подъездных путей к международному пункту пропуска Торфяновка.