Памятник императрице Елизавете в Балтийске требует срочной реставрации
Памятник императрице Елизавете Петровне в районе Северного мола Балтийска (Калининградская область) может быть утрачен. Это подтвердила проверка Службы государственной охраны объектов культурного наследия региона, по итогам которой будет составлен акт. В присутствии представителей местной администрации специалисты осмотрели памятник и помещение форта.
Собственника этого строения здесь никто не видел (им значится супруга местного чиновника). Именно в его бездействии – причина возможного разрушения памятника, установленного в 2003 г. Между тем, земля выделялась под создание культурного центра – достопримечательности Балтийска.
Постаментом для бронзовой конной композиции работы скульптора Георгия Франгуляна стал специально возведенный форт. Однако он до сих пор не сдан в эксплуатацию, а территория вокруг него не благоустроена. Собственник скульптуры – государство в лице Музея Мирового океана – безуспешно пытается заставить собственника – Калининградский региональный фонд «Елизаветинский» хотя бы достроить здание-постамент. Сегодня о размещении здесь, как планировалось, музейной экспозиции никто уже не говорит. Без сдачи в эксплуатацию форта музей не может обеспечить сохранение памятника.
По заключению ФГУП Санкт-Петербургского НИИ «Спецпроектреставрация», памятник нуждается в срочных аварийно-восстановительных и ремонтных работах. Составленный экспертами акт технического состояния зафиксировал процесс его разрушения. Выявлены значительные повреждения стального каркаса, защитно-декоративного покрытия бронзовой скульптуры и листов облицовки постамента. Это происходит из-за нарушения гидроизоляции форта. В результате конструктивные элементы скульптуры подвергаются коррозии.
При этом, в соответствии с решением областного Арбитражного суда от 6 февраля 2009 г., заказчик-застройщик форта обязан «обеспечить условия экспонирования скульптуры…, исключающие ее порчу или утрату». Требования охранного обязательства к внешнему и техническому состоянию памятника прописаны в соглашении фонда «Елизаветинский» с владельцем скульптуры – Музеем Мирового океана. По словам главного хранителя фондов музея Ирины Бойкиной, если они не будут соблюдаться, и строительство форта не завершится, скульптуру придется переносить в более безопасное место.
Заместитель директора службы госохраны объектов культурного наследия Ирины Герцик отметила: «В сохранении памятника императрице должны быть заинтересованы не только государственные, но и местные структуры. Чтобы не потерять его, требуется всего лишь согласованное разумное решение двух собственников. Стоимость необходимых работ сегодня оно оценивается примерно в 4 млн. рублей», сообщает пресс-служба правительства региона.
В эксплуатацию сдано судопропускное сооружение С2, входящее в комплекс защитных сооружений (КЗС) Санкт-Петербурга от наводнений. «Инжтрансстрой» выполнил весь объем работ по контракту строительства объекта «Судопропускное сооружение С2 и подъемный мост», сообщает пресс-служба компании.
Между генеральным подрядчиком ЗАО «Инжтрансстрой», входящим в холдинг «Трансстрой», и ЗАО «Генинжконсалт» - Инженером, действующим от имени Заказчика – Росстроя, правопреемником которого стал Минрегонразвития, подписан акт о выполнении полного объема работ по контракту строительства комплекса сооружений С2. С момента подписания акта эксплуатацию объекта осуществляет Заказчик. С2 готово выполнять все защитные и пропускные функции, предусмотренные проектом.
Акт, формы КС, подписанные ранее, являются основанием к выплате Заказчиком долгов по объекту. Сегодня этот долг составляет порядка 8,1 млн. долл.
Контракт на строительство объекта должен был быть закрыт в марте 2008 г. В связи с остановкой финансирования выполненных работ со стороны Заказчика в апреле 2008 г., задержкой решения вопроса перезаключения контракта в связи с реструктуризацией Росстроя, а также несоответствием проектных решений реальной геологии объекта, по согласованию с Заказчиком происходили переносы даты окончания работ. Так, в связи с ошибками в проектной документации (генеральный проектировщик Halcrow group limited) в вопросе геологии перемычек акватории судопропускного сооружения С2, при их разборе выявилась необходимость использования на объекте дополнительной и качественно другой техники, что не было первоначально предусмотрено контрактом и повлекло за собой задержку окончания работ на объекте.
Кроме того, с июня 2008 г. Заказчик приостановил финансирование объекта. Несмотря на то, что объемы работ принимались (необходимые формы, подтверждающие выполнение работ – формы КС2, КС3, были подписаны Заказчиком), генподрядчику выдавали «нулевой сертификат», т.е. оплату не производили. Заказчик действовал таким образом, чтобы с одной стороны – завершить весь объем работ с участием генподрядчика, а с другой – не финансировать строительный процесс.
В результате этих действий и остановки финансирования, в условиях готового объекта возникло требование Заказчика к Альфа-банку, предоставившему гарантию выполнения работ генподрядчиком. Претензия к банку основывалась на расчете убытков Заказчика, необоснованных в условиях, когда объект готов к сдаче.
В результате переговоров, которые прошли с Альфа-банком, Минрегионразвитием и «Инжтрансстроем» между всеми сторонами было достигнуто подписано мировое соглашение. Согласно первоначального контракта генподрядчик строительства С2 и Альфа-банк выдали Заказчику новую банковскую гарантию на гарантийный период эксплуатации объекта, в объеме 5 % стоимости контракта, что составляет 9 млн. долларов.