Начиная с 2025 года Петербург взял под охрану более 600 зданий советского периода, которые ранее не охранялись законом
Об этом губернатор Александр Беглов сообщил в эфире программы «Петербург. Новый взгляд» на телеканале «78», рассказывая о действиях города в сфере сохранения объектов культурного наследия.
«Сейчас мы развернули работу по всем фронтам. Появилась возможность взяться за ремонт и реставрацию рядовой исторической застройки. Сегодня у нас на вооружении технологии и методики, материалы, о которых не мечтали ленинградские реставраторы», — отметил Александр Беглов.
По словам губернатора, цифровое сканирование и создание 3Д-моделей позволяет специалистам обращать внимание на самые малые элементы декора.
Благодаря массовой оцифровке архивных фотографий и чертежей здания воссоздаются в первозданном виде. Реставраторы убирают позднейшие наслоения, возвращают утраты, реализуют первоначальные замыслы великих зодчих, тщательно подбирают материалы отделки.
Важным ресурсом для сохранения наследия становятся частные инвестиции. На ПМЭФ-2026 город заключил соглашения о реконструкции знаковых объектов — «Крестов» и фабрики «Торнтон».
Недавно частный инвестор приобрёл дачу Фаберже в Левашово, согласован проект приспособления Провиантских складов в Пушкине под загородную гостиницу, фиксируется высокий интерес к особняку Штиглица на Английской набережной.
Губернатор подчеркнул, что одной из задач было сформировать понятные правила работы с объектами культурного наследия для бизнеса и горожан.
В прошлом году обновлено законодательство о зонах охраны, переход к адресному определению ценности объектов уже дал первые результаты.
С 2025 года под защиту взято 600 зданий советского периода, среди которых шедевры конструктивизма и «сталинского ампира».
Ещё 15 объектов включены в перечень вновь выявленных.
«Петербург набрал хороший темп в деле возрождения и реставрации памятников. Важно его поддерживать. Делать это без частных инвестиций, особенно за пределами зон охраны, непросто. Инициатива приветствуется, всё, что представляет ценность, сохраняется. Попытки спекуляций на теме наследия недопустимы», — резюмировал Александр Беглов.
Сахалин — остров контрастов и удивительной красоты. Чтобы движение по нему было удобным и отвечало потребностям грузоперевозчиков и туристов, Росавтодор проводит масштабную работу.
Вопросы модернизации дорожно-транспортной сети Сахалина на рабочей встрече рассмотрели глава Росавтодора Роман Новиков и губернатор региона Валерий Лимаренко.
Главное: до 2031 года планируется капитально отремонтировать 57 км, отремонтировать 122 км, а также устроить защитные слои на протяжении 263 км федеральных трасс; получено одобрение государственной экспертизы на строительство II и III этапов Западного обхода Южно-Сахалинска.
Напомним, что по территории субъекта проходит порядка 940 км федеральных дорог. Общая протяжённость опорной сети Сахалинской области составляет 1 434 км, 494 км из которых — региональные.