В Петродворцовом районе Петербурга построят храм
Комитет по градостроительству и архитектуре согласовал облик Церкви святых Мучеников Хрисанфа и Дарьи в Петергофе, на Суворовской улице, участок 32 (участок между Суворовской улицей и бульваром Красных Курсантов).
Проект разработан ООО «Дальпитерстрой» по заказу Православной местной религиозной организации Прихода домового храма святого Апостола Андрея Первозванного города Петергофа.
Здание церкви святых мучеников Хрисанфа и Дарьи было возведено в 1904 году по проекту академиков архитектуры Д. Зайцева и А. фон Гогена под руководством военного инженера капитана Никифорова, но в советские годы было утрачено.
Архитектурное решение здания выполнено в византийско‑романском стиле. Характерные элементы — окна в романском стиле, одноглавая однопрестольная композиция, шатровая крыша стропильной конструкции со шпренгелями и металлическими тягами. Фасад облицован клинкерным кирпичом. В составе здания планируется молельный зал, алтарные помещения, крестильня и иные необходимые помещения.
На территории предусмотрена площадка для мероприятий, стоянка для автомобилей, хозяйственная площадка. Предполагается мощение пространства перед церковью, установка скамеек, опор освещения, озеленение территории.
Литейный мост предстал в новой дорожной «одежде». Менее чем за месяц специалисты обновили более 11,5 тысяч квадратных метров асфальтобетона на проезжей части одной из главных невских переправ. Работы проводились поэтапно – на протяжении всего ремонта автомобилистам были доступны по две полосы в каждом направлении.
«Петербургские дорожники успешно справились с задачей и точно в срок отремонтировали Литейный мост. Через него проходит важный транспортный коридор, связывающий Выборгскую сторону и северные районы с центром города. Его используют многочисленные маршруты наземного пассажирского транспорта. Теперь проезд здесь станет быстрее, комфортнее и безопаснее. Литейный мост - четвёртая разводная переправа через Неву, отремонтированная за два последних года. В 2025-м дорожные работы завершились на Троицком, Благовещенском и Дворцовом мостах», – отметил губернатор Александр Беглов.
На Литейном мосту специалисты отфрезеровали изношенное покрытие, обеспечили конструкции надёжной гидроизоляцией и уложили новый асфальт, в том числе на съездах. Завершающим штрихом стало нанесение дорожной разметки. Особое внимание уделили разводному пролёту и трамвайным путям. Здесь на площади более 3,5 тысячи квадратных метров было уложено 1100 тонн литого асфальта, который после остывания образует прочное водонепроницаемое покрытие без использования катков.
Для защиты металлической ортотропной плиты разводного крыла была использована специальная гидроизоляция отечественного производства. Высокая скорость затвердевания этого материала позволила значительно сократить время проведения работ.
Продолжается обновление перил, отлитых по проекту архитектора Карла Рахау ещё для первого постоянного Литейного моста в 1870-х годах. Ограждения переправы являются объектом культурного наследия регионального значения. В настоящий момент реставраторы восстанавливают в условиях мастерских около 90 секций решетки. В дальнейшем планируется также обновить покрытие тротуаров.