Завод по производству ЛСТК компании АрианаИнтерПроект в Тульской области начнет работу в мае

26.03.2009 14:10

Компания «АрианаИнтерПроект» в Тульской области вводит в эксплуатацию в мае 2009 г. завод по производству зданий из легких стальных тонкостенных конструкций (ЛСТК) по технологии канадской фирмы GenesisTP. Проектная мощность завода более 100 тысяч кв. м жилья в год. Общий объем инвестиций составляет более 6 млн. долларов. В настоящее время идет монтаж технологического оборудования, сообщает пресс-служба компании.

Технология Genesis обеспечивает низкие сроки проектирования и строительства, высокие эксплуатационные свойства зданий и широкие архитектурные возможности. Строительство домов из ЛСТК активно внедряется в практику жилищного строительства в России.

В декабре 2007 г. «АрианаИнтерПроект» заключила лицензионное соглашение с канадской фирмой фирмой GenesisTP об использовании технологии Genesis на территории Центрального и Приволжского федеральных округов в РФ. В планах компании открытие в ближайшее время еще 2 заводов в Нижнем Новгороде и Самаре.

МЕТКИ: СТРОИТЕЛЬНЫЕ МАТЕРИАЛЫ СТРОЙМАТЕРИАЛЫ

ГК «Морской порт Санкт-Петербург» скорректировала свою инвестиционную программу
26.03.2009 12:33

Группа компаний «Морской порт Санкт-Петербург» в связи с экономическим кризисом в 2009 г. корректирует инвестиционную программу, признал в беседе с петербургской прессой гендиректор ОАО «Морской порт Санкт-Петербург» Сергей Челядин.

Инвестпрограмма ГК на период до 2011 г. была запланирована в объеме 19 млрд. рублей. В 2008 г. на модернизацию инфраструктуры порта было направлено 850 млн. рублей. Модернизация терминалов – крайне актуальная задача, подчеркивает директор петербургского филиала ФГУП «Росморпорт» Анатолий Савкин. По его словам, некоторые причальные сооружения были построены еще в 1885 г.

Дмитрий Морозов, председатель комитета Ассоциации морских торговых портов (АМТП) по инвестициям в портовую инфраструктуру, также считает, что петербургский порт относится к 4 портам в стране, нуждающимся в первоочередных инвестициях в инфраструктуру (остальные три – Усть-Луга, Новороссийск и Восточный).

Как рассказал С.Челядин, осенью 2009 г. от 30 до 50 млн. рублей будет инвестировано в модернизацию припортовой инфраструктуры. В то же время основной объем средств будет направлен на завершение строительства новых современных терминалов.

Гендиректор подтверждает, что в 2009 г. будет введена в строй I очередь нового контейнерного терминала ЗАО «Четвертая стивидорная компания» мощностью 350 тысяч TEU. В то же время он признал, что планы ввода рефрижераторного терминала под вопросом.

Терминал для ро-ро грузов ОАО «Первая стивидорная компания», I очередь которого введена в январе 2009 г., примет первые суда в апреле, рассказывает С.Челядин. В связи с кризисом мощность I очереди была сокращена на 30%.