Псков. Проект соответствует законодательству
В строительство мусороперерабатывающего комплекса в Пскове инвестируют $6 млн.
Строительство мусороперерабатывающего комплекса и полигона твердых бытовых отходов в Пскове обойдется инвестору в сумму около $6,5 млн. Как сообщил корреспонденту РБК председатель комитета городского хозяйства Михаил Радионов, депутаты Псковской городской Думы приняли решение провести открытый конкурс на проектирование, строительство, финансирование и эксплуатацию мусоросортировочного комплекса на территории города Пскова, а также проведение изыскательных работ, проектирование, строительство, финансирование и эксплуатацию межрайонного полигона твердых бытовых отходов на территории Псковского района. Как планируется, открытый конкурс начнется 25-26 апреля.
Срок строительства мусороперерабатывающего комплекса – 12 месяцев, полигона – порядка двух лет. При строительстве будет идти постепенное открытие восьми так называемых карт, при заполнении одной будут осваивать следующую. Михаил Радионов отметил также, что представленный проект соответствует законодательству и не несет дополнительных финансовых затрат из городского бюджета. Источник: РБК.
По материалам dp.ru
В Москве введен мониторинг состояния строящихся зданий.
Об этом главный архитектор столицы Александр Кузьмин заявил в интервью «Российской газете», опубликованном в понедельник. «Введен мониторинг. Это дорогое удовольствие – оснастить стройку датчиками, компьютерным оборудованием, высококвалифицированными специалистами, которые будут отслеживать все изменения, происходящие в фундаменте, каждую трещинку в стенах, крыше, потолке. Но Москва это может себе позволить», – сказал Кузьмин.
Глава Москомархитектуры также сообщил, что в Москве работает специально созданный научно-технический совет, который проводит испытания зданий «именно на прочность». По его словам, всё это делается с целью не допустить повторения трагедии «Трансвааль-парка».
По мнению Александра Кузьмина, обрушение купола «Трансвааля» «разделила историю строительства и архитектуры столицы на по самому важнейшему критерию – безопасности». «Чем ведь особенно страшен "Трансвааль"? Он не был самостроем, его создавали лучшие силы, принимала на всех этапах экспертиза. И тем не менее трагедия произошла», – отметил главный архитектор столицы.
По материалам М2
По материалам М2