Росморречфлот: Определение границ морских портов сегодня тормозят только региональные власти
В соответствии с законом «О морских портах» Федеральное агентство по морскому и речному транспорту (Росморречфлот) готовит постановление, в котором определены границы всех российских морских портов. Как ранее сообщало АСН-инфо, эта необходимость также связана с условиями участия России в Международной конвенции по морскому праву.
Как напомнил на XXII конференции ассоциации морских торговых портов заместитель директора Росморречфлота Игорь Русу, определение границ портов столкнулось как с правовыми разногласиями, так и с межведомственными конфликтами на федеральном уровне. Однако на сегодняшний день, по его словам, в Москве споры завершены.
Разногласия возникли с почти одновременным вступлением в силу Градостроительного, Земельного и Водного кодекса РФ, ряд положений которых вступали в противоречие между собой и ранее принятыми действующими законодательными актами. При этом следование букве всех кодексов означало, что для определения границ портов необходима кадастровая съемка всех земельных участков береговой линии, что на практике требовало нескольких лет. В то же время на ускорении установления границ портов настаивали пограничники и таможенники.
И.Русу признал, что в
В настоящее время, по его словам, между Минтрансом, Минрегионом, Федеральным агентством по водным ресурсам и аппаратом правительства все разногласия в отношении методики установления границ разрешены. Выход постановления, как утверждает И.Русу, теперь тормозят только региональные власти – в частности, в Петербурге и Владивостоке.
Как напомнил заместитель главы агентства, проект границ порта в Санкт-Петербурге разрабатывается еще с конца
Представители Смольного не прокомментировали это заявление. Как выяснил корреспондент АСН-инфо, претензии Росморречфлота связаны с новыми поправками, которые город хотел бы внести в уже согласованный проект границ. Они предполагают исключение из состава порта терминалов на территории ОАО «Балтийский завод».
Известно, что власти Санкт-Петербурга были настроены на прекращение портовой деятельности на территории Васильевского острова, в том числе в связи с проектами редевелопмента его территории, однако встретили сопротивление со стороны бизнеса. В июле
Следует отметить, что задержка с согласованием границ Большого порта Санкт-Петербург была связана также с тем, что порт Бронка не был включен в федеральную целевую программу «Развитие транспортной системы РФ». Кроме того, ряд объектов в Кронштадте долго передавались городу Министерством обороны РФ.
По данным Аналитического консалтингового центра «Миэль», в феврале 2009 г. на первичном рынке жилья Москвы объем предложения относительно января увеличился на 1,3% и составил 303 объекта.
Средневзвешенная цена предложения на первичном рынке жилья в столице (с учетом элитных объектов) в феврале увеличилась на 2,1% и составила 198 тысяч руб./кв. м (5530 долл./кв. м). Цена без учета элитных объектов – 173 тысячи руб./кв. м. При этом доля элитных объектов в общей выборке составляет 10,9% от числа домов. В целом, с начала года средневзвешенная цена выросла на 4,2%.
Максимальный рост цен в феврале отмечен в новостройках ЮЗАО (8,9%). В ЮВАО зафиксировано снижение на 7%, здесь же и самая низкая цена предложения по административным округам в Москве - 133,2 тысячи руб./кв. м. Самый же высокий уровень цен традиционно отмечен в ЦАО – 451,5 тысячи руб./кв. м.
Максимальное снижение среднего уровня цен отмечено в новостройках экономкласса (8,8% к январю), где цена предложения в среднем составила 108,2 тысячи руб./кв. м. В новостройках среднего и бизнес классов цены практически не изменились.
«По итогам последнего месяца зимы на первичном рынке жилья Москвы при достаточно стабильных показателях объемов предложения отмечены разнонаправленные тенденции в динамике цен. Существенно подешевели квартиры в домах эконом-класса и квартиры в новостройках, расположенных в менее престижных районах города, тогда как цены в новостройках среднего и бизнес-класса фактически остались на прежнем уровне, а в элитных цены значительно выросли. Учитывая возрастающий интерес к столичному жилью со стороны потенциальных покупателей, в ближайшие месяцы на рынке новостроек Москвы ожидается стабилизация цен, - отмечает Владислав Луцков, генеральный директор АКЦ «Миэль».
«Ситуация на московском рынке в целом, стабильна, - согласна и управляющий партнер «Миэль-Новостройки» Оксана Каарма. - Объекты, которые находились в продаже, по-прежнему экспонируются. Цены сохранились на уровне декабря 2008 г., а покупательская активность достаточно устойчива. При этом сезон баснословных скидок, которые предоставлялись в декабре 2008 – январе 2009 г., закончился. Средний размер скидки, на которую могут сегодня рассчитывать покупатели – 5-10% к фиксированным рублевым ценам».
По ее мнению, зафиксированное АКЦ «Миэль» падение средневзвешенных цен на объекты эконом-класса обусловлено скачками валютных курсов. «С начала 2009 г. большинство компаний перешли на расчеты в у.е., как на средневзвешенную цену между долларом и евро. Затем в феврале 2009 г. со средневзвешенных цен в у. е. перешли на фиксированный курс 25 рублей за один у.е. Тем самым среднестатистические значения показывают падение, чего реально на рынке не происходит», - утверждает эксперт.