ГК «Морской порт Санкт-Петербург» скорректировала свою инвестиционную программу
Группа компаний «Морской порт Санкт-Петербург» в связи с экономическим кризисом в
Инвестпрограмма ГК на период до
Дмитрий Морозов, председатель комитета Ассоциации морских торговых портов (АМТП) по инвестициям в портовую инфраструктуру, также считает, что петербургский порт относится к 4 портам в стране, нуждающимся в первоочередных инвестициях в инфраструктуру (остальные три – Усть-Луга, Новороссийск и Восточный).
Как рассказал С.Челядин, осенью
Гендиректор подтверждает, что в
Терминал для ро-ро грузов ОАО «Первая стивидорная компания», I очередь которого введена в январе
В квартале, ограниченном р. Карповкой, Барочной ул., ул. Профессора Попова и продолжением ул. Даля, будет построен единый комплекс для обеспечения функционирования городских коммунальных служб.
Как рассказал на заседании правительства председатель Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству Олег Виролайнен, строительство центра улучшит экологическую обстановку в Петроградском районе и создаст условия для его круглосуточной уборки. Кроме того, в проект входит современная снегоплавильная камера мощностью 23 тысячи куб. м в сутки, которая будет обслуживать все центральные районы города. Как напомнил глава КБДХ, в городе имеется лишь один полноценный снегоплавильный пункт на наб. Обводного канала, 24.
На Барочной 27, рядом с Домом молодежи, также разместится механизированная база дорожной и тротуароуборочной техники, дорожно-строительная лаборатория, база садово-паркового хозяйства, складские объекты и административно-бытовые помещения. Стоимость строительства, по оценке О.Виролайнена, составляет 60 млн. рублей.
Одобрив проект постановления о выделении бюджетных инвестиций, губернатор Валентина Матвиенко напомнила, что в центре города следует предоставлять участки земли не только для коммерческих целей, но и для модернизации городского дорожного хозяйства.