Секвестрирование ФЦП «Развитие транспорта в РФ до 2015 г.» не затронуло порт Усть-Луга и БТС-2
Как рассказал на XXII конференции Ассоциации морских торговых портов заместитель директора Федерального агентства по морскому и речному транспорту Игорь Русу, принятая в 2008 г. федеральная целевая программа «Развитие транспорта в РФ до 2015 г.» в связи с мировым финансовым кризисом дважды подверглась существенной корректировке.
В 2008 г. в модернизацию и развитие инфраструктуры морского и речного транспорта было инвестировано 10,3 млрд. рублей из федерального бюджета. Из внебюджетных источников на те же цели поступило 98 млрд. рублей.
В 2009 г. государство планировало инвестровать в развитие инфраструктуры отрасли 16 млрд. рублей. В декабре 2008 г. из-за кризиса было решено сократить финансирование программы на 15%. При этом предполагалось, что физический объем запланированных работ останется прежним. Однако в конце января правительство РФ приняло решение сократить финансирование программы еще на 15%. Это решение сопровождалось пересмотром планов реализации проектов.
В частности, было решено отказаться от выделения федеральных средств на реализацию новых проектов, включая строительство новых мощностей в портах Архангельска, Калининграда, Мурманска и Санкт-Петербурга. В то же время в программе на 2009 г. сохранены ассигнование на продолжение строительства в Новороссийске, Усть-Луге, Махачкале. Кроме того, продолжится строительство портов в городах, где запланированы крупные международные мероприятия – во Владивостоке и Сочи.
Гарантировано также федеральное финансирование проектов, входящих в состав стратегически важных экспортных нефтепроводов. Как рассказал И.Русу, в апреле будет принято конкретное решение о месте строительства нефтяного терминала в Усть-Луге в рамках проекта БТС-2. Также будет продолжено строительство терминала в бухте Козьмино в Хабаровском крае в рамках проекта Восточная Сибирь – Тихий океан.
В рамках программы лишь незначительно сокращены ассигнования на модернизацию инфраструктуры внутренних водных путей. Как напомнил И.Русу, их протяженность составляет 101 тысяч км, что вдвое превышает суммарную длину федеральных автодорог, а в ряде регионов Сибири водные пути являются приоритетным видом транспорта.
В последние две недели цена на 1 кв. м жилья в новостройках Подмосковья упала на 2,3% и составила в среднем 59 тысяч рублей, при этом на вторичном рынке цены остаются стабильными, сообщил министр строительного комплекса Московской области Евгений Серегин на расширенной коллегии ведомства, передает ИА Интерфакс.
«Всего с начала года в Подмосковье введено в эксплуатацию около 800 тысяч кв. м жилья, из них 362 тысяч - это многоэтажные дома», рассказал он. Также сданы детский сад, школа, 2 дворца спорта и ряд других объектов.
«На данный момент в области в стадии строительства находятся 4083 объекта, это около 18 млн. кв. м жилья, 10 из которых приходится на многоэтажные дома», - подчеркнул Е.Серегин. В то же время в регионе приостановлено строительство 39 жилых домов. Это связано с тем, что застройщики испытывают временные трудности с привлечением кредитов, отметил он.
По данным Е.Серегина, с начала года в области было выполнено строительных работ на общую сумму около 10 млрд. рублей.