Профлидеры поддерживают идею восстановления производственного цикла предприятий Пикалева
В феврале 2009 г. градообразующие предприятия Пикалева Ленинградской области - «Пикалевский цемент», «БазэлЦемент-Пикалево» и «Метахим» - практически прекратили свою деятельность. Это вызвало волнения среди оставшихся без работы сотрудников этих заводов.
По словам руководителей профсоюзных организаций города Юрия Стрелкова и Светланы Антроповой пикалевцы не намерены соглашаться с закрытием предприятий и готовы пойти на крайние меры – вплоть до перекрытия федеральных трасс и железных дорог.
По мнению профлидеров главных предприятий Пикалева, старейшие заводы Ленобласти, пережившие кризис 1990-х гг., сегодня практически прекратили свое существование из-за технических просчетов управленцев и решений, идущих вразрез с интересами заводов.
Между тем выход из сложного положения, в котором оказались рабочие предприятий Пикалева есть. ПО мнению лидеров профсоюзов необходимо реализовать план главы «Метахима» Александра Утевского по реанимации предприятий.
Полное соблюдение нефелиновой технологии на заводе – единственный, но вполне реальный выход из сложившейся ситуации. В то же время, позиция «Базэлцемента» – тормоз в выходе из кризиса, - полагает Ю.Стрелков. По его словам, из-за политики этого предприятия сегодня в Пикалево уже более тысячи безработных. Если «Базэлцемент» будет продолжать свою политику то с 23 апреля будут подписаны новые приказы об увольнении. Все это может привести к социальному взрыву, - предупреждает профлидер.
Калининскую линию московского метрополитена планируется продлить от станции «Новогиреево» в район Новокосино за МКАДом, сообщил начальник метрополитена Дмитрий Гаев в четверг на пресс-конференции в Москве. «Мы планируем завершить работы в 2012 г. Это также позволит улучшить ситуацию с обеспечением метрополитеном жителей районов Кожухово, Некрасовка и Люберецких полей, на которых начинается массовое социальное строительство», - сказал он, передает ИА Интерфакс. Д. Гаев отметил, что совсем недавно принято решение о продлении Калининской линии от Новокосино до Кожухова: «Сейчас заказана предпроектная документация. В 2012 г. мы начнем работы и к 2014 г. придем в Кожухово». Кроме того, в центральной части Калининская линия будет продлена от «Третьяковской» до новой станции «Остоженка». «И, как следствие, мы получим пересадку на Сокольническую линию», - сказал Д.Гаев. Он сообщил также, что планируется продлить и Бутовскую линию метрополитена. Строительство будет вестись в районе станции «Бульвар Дмитрия Донского», а затем эта линия пойдет дальше. В настоящее время заканчивается разработка проектно-сметной документации, и до 2015 г. строительство будет завершено.