Москва. Вполне серьезная идея


05.10.2005 14:39

Новые трассы в Москве, возможно, будут строить на крышах.


Реальную возможность решения транспортной проблемы в городе предложил мэр Москвы Юрий Лужков. Если над железнодорожными магистралями построить крыши, по ним можно будет пускать транспорт или же размещать на них многоэтажные паркинги. Для этого около железнодорожных насыпей нужно вбить сваи и накрыть их крышей, способной выдерживать большие нагрузки. Юрий Лужков вполне серьезно относится к этой идее. По его словам, можно получить неплохой дублер Кутузовского проспекта и Можайского шоссе, накрыв крышей железную дорогу Киевского направления.

А если удастся водрузить такие крыши над железными дорогами, идущими от девяти вокзалов, получилось бы сразу несколько отличных вылетных магистралей. В крайнем случае, появилась бы громадная территория для многоэтажных гаражей и паркингов.

В любом случае, и тот и другой вариант, пусть по-своему, но все же существенно упростил бы решение транспортной ситуации. Кроме того, городские власти уже располагают вариантами строительства пешеходных переходов через подобные конструкции.
Источник: ИД «Квартира. Дача. Офис»





23.09.2005 14:40

В Москве появится сеть детских развлекательных центров Crazy Park.


Бывший топ-менеджер «Интерроса» и «Альфа-групп» Евгений Мальгин решил заняться индустрией развлечений. Предприниматель создает сеть детских развлекательных центров под брэндом Crazy Park.

Как рассказал г-н Мальгин, четыре Crazy Park уже открыты в разных городах России: Москве, Самаре, Красноярске и Ростове. Первый московский центр расположился в ТЦ «Европарк» на Рублевке, второй в ближайшее время откроется в ТЦ «Фестивальный».

До конца 2005 года компания откроет еще шесть развлекательных центров в Москве и городах-миллионниках, а до 2007 года их количество собираются довести до 30. Средняя площадь одного Crazy Park составляет около 2 тыс. кв. метров, общие инвестиции в проект – около $65 млн.

Управлять сетью будет компания «Премьер-парк», основным совладельцем которой является Евгений Мальгин. Планируемый годовой оборот сети к 2007 году должен составить порядка $40 млн. Срок окупаемости проекта – пять лет. «Для финансирования проекта используются средства учредителей, а также крупный кредит, предоставленный «Газпромбанком», – рассказывает Мальгин.
Источник: газета «Бизнес»