Москва. Вполне серьезная идея


05.10.2005 14:39

Новые трассы в Москве, возможно, будут строить на крышах.


Реальную возможность решения транспортной проблемы в городе предложил мэр Москвы Юрий Лужков. Если над железнодорожными магистралями построить крыши, по ним можно будет пускать транспорт или же размещать на них многоэтажные паркинги. Для этого около железнодорожных насыпей нужно вбить сваи и накрыть их крышей, способной выдерживать большие нагрузки. Юрий Лужков вполне серьезно относится к этой идее. По его словам, можно получить неплохой дублер Кутузовского проспекта и Можайского шоссе, накрыв крышей железную дорогу Киевского направления.

А если удастся водрузить такие крыши над железными дорогами, идущими от девяти вокзалов, получилось бы сразу несколько отличных вылетных магистралей. В крайнем случае, появилась бы громадная территория для многоэтажных гаражей и паркингов.

В любом случае, и тот и другой вариант, пусть по-своему, но все же существенно упростил бы решение транспортной ситуации. Кроме того, городские власти уже располагают вариантами строительства пешеходных переходов через подобные конструкции.
Источник: ИД «Квартира. Дача. Офис»



Подписывайтесь на нас:


19.08.2005 17:55

Крупные компании – производители оконных конструкций лоббируют массовую замену оконных рам в домах в историческом центре Петербурга, чтобы привести их к единому стилю.



Как сообщил исполнительный директор завода «Стеклов» Георгий Куранов, ряд игроков рынка, в том числе ЗАО «Окна от природы», ООО «Панорама. Оконные и дверные системы» и ЗАО «Окна Века», в сентябре начнут масштабную кампанию по продвижению единой концепции остекления фасадов. Такая борьба за новые заказы начинается на фоне спада рынка. По оценкам экспертов, в 2004 году суммарные мощности петербургских производителей окон были загружены всего на 70%.

Однако, по словам Георгия Куранова, у инициативы стекольщиков нет никакой экономической подоплеки. «Мы просто не хотим участвовать в том безобразии, которое происходит в городе из-за установки оконных конструкций цвета, не соответствующего цвету фасадов, – уверяет он. – Пока мы будем продвигать наши идеи сами, но надеемся, что чиновники и законодатели в будущем сами выйдут на нас. При этом речь не идет о замене стеклопакетов в тех домах в центре, о которых заботится КГИОП».

Генеральный директор ЗАО «Окна от природы» Сергей Андреев также утверждает, что инициатива производителей не связана со спадом на рынке, а имеет «эстетические причины».

Председатель комиссии Законодательного собрания Петербурга по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам Михаил Амосов считает инициативу производителей стекол своевременной.

«До конца этого года мы надеемся принять два городских законопроекта: о правилах городского благоустройства и о правилах застройки, – заявил он. – Вполне возможно, что в них будут предусмотрены пункты о приведении цвета оконных конструкций в соответствие с цветом фасадов. Человек, который живет в квартире с видом на Исаакиевский собор, может привести окно в порядок, чтобы тому, кто там гуляет, было приятно смотреть. Речь пока не идет об окнах, выходящих во дворы». При этом Михаил Амосов пока затруднился судить о том, какими могут быть юридические способы воздействия на несознательных арендаторов и собственников помещений.

По мнению Георгия Куранова, юридических инструментов воздействия на арендаторов и владельцев помещений в центре (Центральный, Адмиралтейский, Петроградский и Василеостровский районы) не потребуется.

«Они сами должны понимать, что цвет окон является частью фасада, и пойти на замену добровольно, – рассуждает он. – А те, кто жалеет денег, могут просто покрасить существующие оконные конструкции масляной краской. Хотя мы готовы рассмотреть возможность предоставления скидок тем, кто будет менять окна в центре».
По материалам «ДП»


Подписывайтесь на нас: