В.Матвиенко: Порты – барометр экономики страны
Сегодня в «Ленэкспо» открылась XXII конференция Ассоциации морских торговых портов (АМТП). В традиционном мероприятии приняли участие директоры портов, руководители ведущих стивидорных компаний, представители Минтранс РФ, Федерального агентства по морскому и ручному транспорту, ФГУП «Росморпорт», Федеральной службы по тарифам, Федеральной антимонопольной службы. Руководители постоянных комитетов Ассоциации рассказали о ее достижениях в области содействия совершенствованию законодательства в сфере портовой деятельности, судоходства, взаимоотношений с поставщиками и перевозчиками транзитных грузов.
Как с удовлетворением отметил исполнительный директор АМТП Серик Жусупов, за 2008 г. на уровне правительства РФ урегулирован вопрос ведения реестра морских портов, который будет осуществлять Минтранс РФ. «До принятия закона о морских портах в стране трудно было найти двух специалистов, которые хотя бы назвали одинаковое число российских портов», - отметил С.Жусупов. Он подчеркнул, что в федеральном реестре будут зафиксированы не только компании, управляющие портами, но и операторы терминалов, что позволит выстраивать законные отношения с ОАО «Российские железные дороги».
В адрес РЖД участники конференции высказали серьезные претензии. По мнению председателя комитета по коммерческо-правовым вопросам АМТП Марины Маленьких, в Устав железных дорог внесены положения, дискриминирующие морских перевозчиков в сфере ответственности перед получателями грузов за сроки поставки и сохранность имущества. В то же время в документе вообще не упоминаются так называемые узловые соглашения. Как рассказала М.Маленьких, Ассоциация направила свои возражения заместителю главы Минтранса Александру Мишарину.
Как отметил глава департамента Минтранса Андрей Клявин, общий объем грузооборота российских портов за 2008 г. составил 454 млн. тонн, что выше показателей 2007 г., несмотря на значительное влияние мирового финансового кризиса на объемы перевозок в IV квартале. Впрочем, как отмечает заместитель главы Росморречфлота Игорь Русу, экономический спад всегда отражается в деятельности портов с задержкой в несколько месяцев. И.Русу ожидает общего спада грузооборота портов по итогам марта. Между тем гендиректор ОАО «Морской порт Санкт-Петербург» Сергей Челядин, напротив, отмечает оживление грузопоставок по сравнению с февралем.
Участников конференции приветствовала губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко. Обращаясь к активу АМТП, она вспомнила старую морскую поговорку: «Кому принадлежат берега, тому принадлежит и море». Напомнив о значении Санкт-Петербурга как морских ворот государства, В.Матвиенко рассказала о недавно принятой в городе концепции развития аванпортов Большого порта, а также о успехах города в области развития транспортной инфраструктуры - КАД, ЗСД и развязок этих магистралей с федеральными автотрассами, что создает принципиально новые условия для развития Большого порта.
Новые возможности по приему пассажиров, а также по высвобождению терминалов Большого порта для приема грузов, создает строительство крупнейшего пассажирского порта на «Морском фасаде», отметила В.Матвиенко. Она сообщила, что в течение 2009 г. в пассажирском порту откроются 3 новых причала, что позволит принять до 100 иностранных круизных судов. «Во все времена по состоянию морских портов можно было судить об экономике всей страны», - отметила губернатор. По ее мнению, в сегодняшних условиях российским портовикам следует сосредоточить свои усилия на создании конкурентных преимуществ перед портами соседних государств.
По данным Аналитического консалтингового центра «Миэль», в феврале 2009 г. на первичном рынке жилья Москвы объем предложения относительно января увеличился на 1,3% и составил 303 объекта.
Средневзвешенная цена предложения на первичном рынке жилья в столице (с учетом элитных объектов) в феврале увеличилась на 2,1% и составила 198 тысяч руб./кв. м (5530 долл./кв. м). Цена без учета элитных объектов – 173 тысячи руб./кв. м. При этом доля элитных объектов в общей выборке составляет 10,9% от числа домов. В целом, с начала года средневзвешенная цена выросла на 4,2%.
Максимальный рост цен в феврале отмечен в новостройках ЮЗАО (8,9%). В ЮВАО зафиксировано снижение на 7%, здесь же и самая низкая цена предложения по административным округам в Москве - 133,2 тысячи руб./кв. м. Самый же высокий уровень цен традиционно отмечен в ЦАО – 451,5 тысячи руб./кв. м.
Максимальное снижение среднего уровня цен отмечено в новостройках экономкласса (8,8% к январю), где цена предложения в среднем составила 108,2 тысячи руб./кв. м. В новостройках среднего и бизнес классов цены практически не изменились.
«По итогам последнего месяца зимы на первичном рынке жилья Москвы при достаточно стабильных показателях объемов предложения отмечены разнонаправленные тенденции в динамике цен. Существенно подешевели квартиры в домах эконом-класса и квартиры в новостройках, расположенных в менее престижных районах города, тогда как цены в новостройках среднего и бизнес-класса фактически остались на прежнем уровне, а в элитных цены значительно выросли. Учитывая возрастающий интерес к столичному жилью со стороны потенциальных покупателей, в ближайшие месяцы на рынке новостроек Москвы ожидается стабилизация цен, - отмечает Владислав Луцков, генеральный директор АКЦ «Миэль».
«Ситуация на московском рынке в целом, стабильна, - согласна и управляющий партнер «Миэль-Новостройки» Оксана Каарма. - Объекты, которые находились в продаже, по-прежнему экспонируются. Цены сохранились на уровне декабря 2008 г., а покупательская активность достаточно устойчива. При этом сезон баснословных скидок, которые предоставлялись в декабре 2008 – январе 2009 г., закончился. Средний размер скидки, на которую могут сегодня рассчитывать покупатели – 5-10% к фиксированным рублевым ценам».
По ее мнению, зафиксированное АКЦ «Миэль» падение средневзвешенных цен на объекты эконом-класса обусловлено скачками валютных курсов. «С начала 2009 г. большинство компаний перешли на расчеты в у.е., как на средневзвешенную цену между долларом и евро. Затем в феврале 2009 г. со средневзвешенных цен в у. е. перешли на фиксированный курс 25 рублей за один у.е. Тем самым среднестатистические значения показывают падение, чего реально на рынке не происходит», - утверждает эксперт.