Из-за погодных условий объем ямочного ремонта на дорогах Москвы увеличился в 1,5 раза
Частые переходы этой зимой температуры через нулевую отметку, а также общая непогода увеличили объемы ямочного ремонта на столичных дорогах в 1,5 раза, заявил первый заместитель начальника Объединения административно-технических инспекций Москвы Дмитрий Семенов на пресс-конференции, передает ИА Интерфакс.
По его словам, нормой является 40-45 переходов через нулевую отметку за зиму. «Однако в этом году нами было зафиксировано около 80 таких переходов, что не могло не сказаться на состоянии дорожного полотна. Результат не заставил себя ждать – число было выбоин и ям значительно выросло», - подчеркнул Д.Семенов.
Он отметил, что дорожная инспекция ОАТИ осуществляет выборочный надзор за состоянием дорожного полотна: «Ежедневно мы выявляем около 500 мест, которые требуют ремонта. К сожалению, силами инспекции мы не можем покрыть всю территорию города, однако, даже работая в таком графике, в целом мы справляемся с основными проблемами».
Д.Семенов добавил, что ямочный ремонт на дорожном полотне по предписанию инспекции должен быть выполнен в течение суток. «Если же в течение 3-5 дней не проводится никакой ремонт, тогда, конечно, мы накладываем на отвечающую за это организацию штрафы. – отметил он.
Правительство Санкт-Петербурга утвердило проект планировки и межевания квартала 6085Б в промзоне «Парнас», ограниченного пр. Энгельса, 6-м Верхним проездом, пр. Культуры и 8-м Верхним проездом. В южной части квартала ООО «Рубикон», как уже сообщало АСН-инфо, планирует построить II очередь складского комплекса, которая займет площадь
В то же время, компания «Юнимилк» намерена построить II очередь производственного объекта пищевого назначения к западу от территории «Рубикона» на участке площадью
При обсуждении постановления, формулирующего инвестиционные условия по проектированию и строительству терминала ООО «Рубикон», губернатор Валентина Матвиенко удивилась скромному (24,5 млн. рублей) размеру установленной арендной платы. Однако вице-губернатор Роман Филимонов, ссылаясь на экспертов в области логистики, пояснил, что этот рынок еще не насыщен и нуждается в стимулировании.