ОЭЗ в Калининградской области привлекла 56 резидентов с объемом инвестиций 32,5 млрд. рублей
1 апреля 2009 г. исполняется 3 года со дня вступления в силу федерального закона № 16-ФЗ «Об Особой экономической зоне в Калининградской области», целью которого является обеспечение благоприятного инвестиционного климата в регионе, повышение конкурентоспособности производимых товаров, создание эффективно работающего механизма экономических отношений. В перспективе – развитие нашего эксклава как региона российско-европейской экономической интеграции.
На сегодняшний день в реестр резидентов ОЭЗ включено 56 организаций, с объемом капитальных вложений по представленным инвестиционным декларациям свыше 32,5 млрд. рублей. Из них более 19,5 млрд. предполагается направить на строительство и реконструкцию зданий и сооружений, более 12,8 млрд. – на приобретение новых машин, оборудования, инструментов, инвентаря и других основных фондов.
Всего за время функционирования ОЭЗ объем фактических инвестиций в соответствии с актами проверок составляет 22,4 млрд. рублей, или 69% от заявленных объемов. В связи с непростой ситуацией, вызванной мировым финансовым кризисом, ряд резидентов в IV квартале 2008 г. был вынужден снизить планируемый объем инвестиций на 1,2 млрд. рублей.
По данным правительства региона, наибольшее количество резидентов осуществляют инвестиционные проекты в обрабатывающих отраслях и производстве электронного оборудования (14), транспорта и связи, строительства логистических комплексов (13), пищевой промышленности (9).
Всего на начало 2009 г. ввод производств в эксплуатацию осуществили 34 предприятия-резидента.По предварительным данным, в 2008 г. резидентами произведено продукции, выполнено работ и оказано услуг на сумму более 19 млрд. рублей.
Для привлечения инвестиций в Особую экономическую зону в Калининградской области Администрация ОЭЗ регулярно проводит консультации с потенциальными инвесторами, направляет письменные разъяснения по вопросам применения отдельных положений Федерального закона об ОЭЗ, оказывает административную поддержку (энергоресурсы, земля, согласования и пр.).
Бюджет дорожных работ в 2009 г. в Ленинградской области не только не был секвестрирован по причине финансового кризиса, но и увеличился по сравнению с 2008 г. почти на 700 млн. рублей. Как рассказал сегодня на пресс-конференции в ИА Интерфакс глава Комитета по дорожному хозяйству Михаил Козьминых, в 2009 г. он должен составить 6,3 млрд. рублей: 4,8 млрд. рублей – из средств региональной казны и еще 1,5 млрд. рублей – из федеральной.
Следует отметить, что по сравнению с 2008 г финансирование по линии областного бюджета выросло примерно на 700 млн. рублей. В то же время динамика федерального финансирования, продемонстрировав в 2008 г. увеличение вдвое, в 2009 г. осталась на прежнем уровне.
Очевидно, что не последнюю роль в этом вопросе сыграло возросшее доверие к комитету, как к заказчику, которому впервые в 2008 г. были доверены беспрецедентно большие для областного бюджета средства, несмотря на сомнения в возможности их своевременного освоения, высказывавшиеся со стороны комитета финансов.
«Мы выполнили все свои обязательства по 2008 г., освоив все выделенные средства», - подчеркнул М.Козьминых. Более того, отвечая на вопрос корреспондента АСН-инфо, он пообещал, что в 2009 г. все тендеры на дорожные работы будут проведены до 15 мая, чтобы дорожники точно смогли выйти на объекты с начала сезона.
М.Козьминых сообщил, что из общего финансирования 2009 г. 2,5 рублей будет направлено на строительство и реконструкцию дорог, 2,2 млрд. – на капремонт и около 1 млрд. рублей – на содержание и текущий ремонт. «В 2009 г. мы выставим на конкурс весь объем ремонтных работ на все 2,2 млрд. рублей, поделив их примерно на 5-6 лотов, - сообщил он. – На 24 марта намечен аукцион на работы по содержанию дорог. При чем в этом году нам удалось заложить под эти работы деньги на вертикальную разметку».
Один из самых крупных лотов по строительству 2009 г. – это подъезд к Колтушам с подключением к КАД. Еще по 2 крупным объектам дорожного строительства готовится проектно-сметная документация. Это участок Лодейное Поле – Вытегра (с 19 по 35 км) и строительство путепровода на 26 км КАД. Востребованы в 2009 г. в Ленобласти окажутся и мостовики – на строительстве моста через р. Сторожевая.
Как сообщил начальник ФГУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Северо-Запад» Андрей Костюк, на конкурсной основе будут также избраны подрядчики для ремонта 176 км федеральных дорог, проходящих по территории Ленобласти.