В Петербурге на Выборгском шоссе продолжается обновление трамвайных путей
Ремонт на финишной прямой. В нормативное состояние приводят трамвайное полотно протяженностью более 7 километров одиночного пути.
Специалисты завершили демонтаж устаревших путей и устройство основания из щебня. В настоящее время продолжается раскладка современной рельсошпальной решетки.
При ремонте используются железобетонные шпалы, которые обладают устойчивостью к воздействию окружающей среды и увеличивают срок службы путей, а также рельсы повышенной прочности.
Особое внимание специалисты уделяют плавности хода трамваев. Для достижения бесшумного и комфортного движения вагонов применяется технология алюминотермитной сварки, обеспечивающая формирование ровных и монолитных стыков.
Ремонт трамвайных путей на Выборгском шоссе — часть системного обновления инфраструктуры городского электрического транспорта. Напомним, что в 2025 году проводился масштабный ремонт путей на проспекте Энгельса.
В Выборгском районе стартовали масштабные работы по обновлению фасада дома №37, корпус 3, литера Г по Лесному проспекту. Общая площадь фасада составляет 6700 квадратных метров. Завершить обновление планируется в этом году.
«Здание на Лесном проспекте – часть знаменитого Батенинского жилмассива – одного из крупнейших архитектурных ансамблей предвоенного Ленинграда. Он строился в духе идей тридцатых годов 20 века и наша задача – сохранить этот уникальный архитектурный ансамбль. Для получения точных обмеров здания специалисты провели лазерное сканирование. Созданная трёхмерная модель зафиксировала каждую деталь фасада и помогла проектировщикам работать с высочайшей точностью», – подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Жилмассив был построен в 1930-1933 годах архитекторами Тамарой Каценеленбоген, Григорием Симоновым и Борисом Рубаненко. Квартал задумывался как самодостаточный городок – помимо жилья здесь работали универмаг «Выборгский», прачечная, детский сад и ясли. Великая Отечественная война не позволила реализовать планы дальнейшего расширения квартала - здесь планировалось строительство других социальных объектов. Жилмассив сохранился до настоящего времени со всеми оригинальными особенностями реализованных проектных объёмно-планировочных и архитектурных решений. Основные элементы планировки и озеленения просторных внутренних дворов также сохранились.
Здания эпохи конструктивизма имеют свои особенности. Их стены нередко представляют собой многослойную конструкцию, внутри которой - шлакоблоки или шлакобетон. Именно этот внутренний несущий слой и скрывает главные сюрпризы. Степень износа, наличие пустот, трещин или скрытых дефектов становится очевидным только после расчистки. Специалистам предстоит кропотливая работа по вскрытию и обследованию конструкций, чтобы оценить их реальное состояние. По её результатам будет определена тактика ремонта: потребуется ли, например, инъектирование для укрепления шлакобетона или можно будет обойтись восстановлением поверхностного слоя. Декоративных элементов на этих фасадах практически нет, поэтому основная задача - восстановить несущую способность стен и привести их внешний вид в порядок с максимальным сохранением исторического облика.