Дневник ремонта Литейного моста в Петербурге
Ремонт дорожной одежды на Литейном мосту идёт высокими темпами. Самый сложный этап таких работ – замена покрытия на разводном пролете.
У Литейного моста самое большое разводное крыло не только в России, но и в мире. Его вес - 3300 тонн, при длине 55 метров и ширине 35 метров. Помимо технологических особенностей, существуют и организационные – даже во время ремонта мост продолжает разводиться каждую ночь, и график работ необходимо соблюдать с точностью до минуты.
Разборка старого покрытия в зоне трамвайных путей площадью 2150 кв. м. была выполнена ровно за неделю. На разводном крыле перед укладкой нового покрытия провели несколько этапов подготовки. Сначала на очищенную ортотропную плиту крыла нанесли специальное гидроизоляционное покрытие - "СпецИзол". Это материал отечественного производства, который помог полностью заменить на мостах импортные аналоги. Он хорошо зарекомендовал себя при замене асфальта на разводных мостах в 2025 году, и теперь очередь дошла до Литейного. Главная особенность материала - высокая скорость затвердевания, что позволяет значительно сэкономить время нанесения и не нарушать график разводки моста.
После выполнения работ по нанесению гидроизоляции на разводное крыло уложили слой литой асфальтобетонной смеси. Это специальный вид дорожного покрытия, который активно используются на разводных переправах. При нанесении он имеет высокую текучесть, поэтому хорошо распределяется и не требует уплотнения.
После обновления дорожной одежды на разводном крыле механики Литейного моста проверят работу всех датчиков переправы. Только во время самой разводки можно понять, как чувствует себя разводной механизм после обновления дорожного полотна моста.
Миссия ЮНЕСКО опубликовала доклад по итогам инспекции исторического центра Санкт-Петербурга, проходившей в январе 2026 г. В документе международные эксперты раскритиковали проекты строительства двух небоскребов в Лахте и реставрации колокольни в Смольном, которые ставят под сомнение сохранность города как объекта Всемирного наследия, говорится в докладе.
В заключении ЮНЕСКО и ИКОМОС (Международный совет по сохранению памятников и достопримечательных мест) подчеркивается, что Петербург обладает «выдающейся универсальной ценностью» – Outstanding Universal Value. Именно сохранение этой ценности является главным критерием оценки любых изменений в исторической среде.
Согласно докладу, новые башни способны повлиять на «единство и иерархию архитектурных доминант», «целостность панорам Невы и Финского залива» и «согласованность силуэтов» города. Организация прямо указывает: если проекты будут утверждены, это может быть расценено как «установленная опасность» для объекта всемирного наследия и стать основанием для внесения Петербурга в Список всемирного наследия в статусе «находящегося под угрозой». Специалисты настаивают на том, что любое будущее строительство в этом районе должно проходить только после тщательной оценки воздействия на окружающую среду и в строгом соответствии с критериями сохранения наследия.
Помимо небоскребов серьезные претензии предъявлены к проекту восстановления колокольни Смольного собора высотой 174,5 м. Эксперты опасаются, что возведение конструкции из современных материалов на новом месте исказит «подлинность исторического ансамбля». Кроме того, проект «Планетоград» вызывает вопросы из-за возможного воздействия на компонент «Блокадное кольцо» и его читаемость в ландшафте.
Также в докладе выражена обеспокоенность судьбой бизнес-центра на Охтинском мысе, строительство которого может уничтожить руины шведской крепости, и проектом дворца бракосочетания на полуострове Рожок.
При этом доклад признает, что в городе существуют механизмы охраны: федеральный статус исторического поселения, закон Санкт-Петербурга № 820-7 о зонах охраны объектов культурного наследия, ограничения по высоте, перечни ценных исторических зданий, а также практика подготовки оценок воздействия на наследие. Эксперты напоминают, что в городе был создан и координационный совет при министерстве культуры. Но 2026 г. были выявлены сохраняющиеся системные проблемы:
«Отсутствие утвержденных буферных зон для всех компонентов объекта, несогласованность границ всемирного наследия с местными градостроительными регламентами, нехватку единого органа управления и комплексного плана управления всем объектом».
Среди положительных примеров в докладе высоко оценены реставрационные и адаптационные работы в Царском Селе, Новой Голландии, а также планы по восстановлению Главных императорских конюшен. Эти проекты, по словам экспертов, демонстрируют, что у российской стороны есть значительный профессиональный потенциал для качественной реставрации. Но ЮНЕСКО рекомендует сопровождать такие работы полноценными оценками воздействия, особенно если речь идет о новых конструкциях или изменении исторической среды.
Главный вывод доклада заключается в том, что Петербург остается объектом исключительного мирового значения, но его сохранность зависит от способности властей учитывать наследие не формально, а на ранних стадиях градостроительного планирования. Комитет призывает отказаться от проектов «Лахта Центр 2» и «Лахта Центр 3», разработать буферные зоны, принять единый план управления, усилить федеральное законодательство и проводить оценки воздействия до принятия необратимых решений.
«Санкт-Петербург ценен не отдельными памятниками, а целостной системой пространств, перспектив и ансамблей. Поэтому главный риск высотного строительства состоит не только в появлении новых доминант, но и в разрушении исторической логики города, где архитектура, вода, горизонт и панорамы образуют единое культурное наследие мирового значения», – заключают эксперты.
Несмотря на столь жесткую риторику, в ЮНЕСКО пока не планируют объявлять Петербург памятником, находящимся под угрозой. Окончательное решение по докладу будет принято в рамках сессии комитета Всемирного наследия, которая стартовала 19 июля 2026 г.
СМИ сообщали о появлении концептов новых небоскребах «Лахта Центр – 2» (703 м) и «Лахта Центр – 3» (555 м), которые появятся в Приморском районе Петербурга. В рамках проектов запланировано возведение офисов на 8000 сотрудников, спа-зон с бассейнами, зимних садов, ресторанов и смотровых площадок на высоте до 700 м.