Дневник ремонта Литейного моста в Петербурге
Ремонт дорожной одежды на Литейном мосту идёт высокими темпами. Самый сложный этап таких работ – замена покрытия на разводном пролете.
У Литейного моста самое большое разводное крыло не только в России, но и в мире. Его вес - 3300 тонн, при длине 55 метров и ширине 35 метров. Помимо технологических особенностей, существуют и организационные – даже во время ремонта мост продолжает разводиться каждую ночь, и график работ необходимо соблюдать с точностью до минуты.
Разборка старого покрытия в зоне трамвайных путей площадью 2150 кв. м. была выполнена ровно за неделю. На разводном крыле перед укладкой нового покрытия провели несколько этапов подготовки. Сначала на очищенную ортотропную плиту крыла нанесли специальное гидроизоляционное покрытие - "СпецИзол". Это материал отечественного производства, который помог полностью заменить на мостах импортные аналоги. Он хорошо зарекомендовал себя при замене асфальта на разводных мостах в 2025 году, и теперь очередь дошла до Литейного. Главная особенность материала - высокая скорость затвердевания, что позволяет значительно сэкономить время нанесения и не нарушать график разводки моста.
После выполнения работ по нанесению гидроизоляции на разводное крыло уложили слой литой асфальтобетонной смеси. Это специальный вид дорожного покрытия, который активно используются на разводных переправах. При нанесении он имеет высокую текучесть, поэтому хорошо распределяется и не требует уплотнения.
После обновления дорожной одежды на разводном крыле механики Литейного моста проверят работу всех датчиков переправы. Только во время самой разводки можно понять, как чувствует себя разводной механизм после обновления дорожного полотна моста.
В Петербурге начинаются масштабные работы по лазерному 3Д-сканированию памятников. Первыми будут созданы точные цифровые модели двух декоративных скульптур львов, установленных в Некрополе мастеров искусств. Изготовленные в 1807 году из пудостского камня, ранее они украшали восточный склон Пулковской горы.
В целом в этом году планируется отсканировать 8 городских памятников, находящихся на учёте в Государственном музее городской скульптуры. Следующим объектом станет скульптурная группа «Диоскуры, укрощающие коней» у входа в Центральный выставочный зал «Манеж».
«Петербург занимает лидирующие позиции по внедрению цифровых технологий во все сферы городской жизни. Сохранение культурного наследия – не исключение. Экспертные компетенции петербургских реставраторов и археологов в создании «цифровых двойников» востребованы далеко за пределами России. Задействуем их и в родном городе. Лазерное сканирование открывает дорогу к полному сохранению исторической достоверности при проведении реставрационных работ, благодаря чему наши потомки смогут увидеть памятники Петербурга в их первозданном блеске», – отметил губернатор Александр Беглов.