Дневник ремонта Литейного моста в Петербурге
Ремонт дорожной одежды на Литейном мосту идёт высокими темпами. Самый сложный этап таких работ – замена покрытия на разводном пролете.
У Литейного моста самое большое разводное крыло не только в России, но и в мире. Его вес - 3300 тонн, при длине 55 метров и ширине 35 метров. Помимо технологических особенностей, существуют и организационные – даже во время ремонта мост продолжает разводиться каждую ночь, и график работ необходимо соблюдать с точностью до минуты.
Разборка старого покрытия в зоне трамвайных путей площадью 2150 кв. м. была выполнена ровно за неделю. На разводном крыле перед укладкой нового покрытия провели несколько этапов подготовки. Сначала на очищенную ортотропную плиту крыла нанесли специальное гидроизоляционное покрытие - "СпецИзол". Это материал отечественного производства, который помог полностью заменить на мостах импортные аналоги. Он хорошо зарекомендовал себя при замене асфальта на разводных мостах в 2025 году, и теперь очередь дошла до Литейного. Главная особенность материала - высокая скорость затвердевания, что позволяет значительно сэкономить время нанесения и не нарушать график разводки моста.
После выполнения работ по нанесению гидроизоляции на разводное крыло уложили слой литой асфальтобетонной смеси. Это специальный вид дорожного покрытия, который активно используются на разводных переправах. При нанесении он имеет высокую текучесть, поэтому хорошо распределяется и не требует уплотнения.
После обновления дорожной одежды на разводном крыле механики Литейного моста проверят работу всех датчиков переправы. Только во время самой разводки можно понять, как чувствует себя разводной механизм после обновления дорожного полотна моста.
Минжилполитики выдало разрешение на ввод в эксплуатацию двух последних домов ЖК «Тетрис» группе компаний «Садовое кольцо». Общая площадь корпусов №6 и №7 составляет 41,8 тыс. кв. метров.
Комплекс получил название благодаря красочным фасадам, яркие паттерны которых были выполнены схожими с элементами известной игры. ЖК состоит из 9 башен высотой 28-31 этажей и является важной архитектурной доминантой города, встречающей всех, кто въезжает в Красногорск со стороны Москвы.
Дизайн входных лобби разработан московским бюро Studio 211. Интерьеры общественных пространств выполнены в светлой природной гамме с использованием тактильных натуральных материалов. Озеленение, мягкий рассеянный свет и комфортные диванные группы формируют уютную и располагающую атмосферу. Ключевой акцент интерьера — рельефное панно на стене.
В комплексе реализована концепция «двор без машин». Внутренняя территория предусматривает активности и досуговые пространства для людей всех возрастов. Здесь можно заниматься спортом на специально оборудованных площадках, кататься на велосипеде, гулять по приватному парку, устраивать игры. В проекте предусмотрен подземный паркинг с машино-местами и прямым доступом на лифте с жилых этажей.
Квартал «Тетрис» расположен в шаговой доступности от станции МЦД «Павшино». До ближайшего метро «Волоколамская» можно добраться за 15 минут на общественном транспорте. Жилой комплекс обладает развитой внутренней инфраструктурой, включая собственный торговый центр. Для детей во дворе ЖК работает филиал гимназии № 7 им. Д. П. Яковлева с дошкольным отделением, открывшийся год назад. Поблизости есть медицинские учреждения — поликлиники №2 и №180.