Дневник ремонта Литейного моста в Петербурге

24.07.2026 10:58

Ремонт дорожной одежды на Литейном мосту идёт высокими темпами. Самый сложный этап таких работ – замена покрытия на разводном пролете.

У Литейного моста самое большое разводное крыло не только в России, но и в мире. Его вес - 3300 тонн, при длине 55 метров и ширине 35 метров. Помимо технологических особенностей, существуют и организационные – даже во время ремонта мост продолжает разводиться каждую ночь, и график работ необходимо соблюдать с точностью до минуты.

Разборка старого покрытия в зоне трамвайных путей площадью 2150 кв. м. была выполнена ровно за неделю. На разводном крыле перед укладкой нового покрытия провели несколько этапов подготовки. Сначала на очищенную ортотропную плиту крыла нанесли специальное гидроизоляционное покрытие - "СпецИзол". Это материал отечественного производства, который помог полностью заменить на мостах импортные аналоги. Он хорошо зарекомендовал себя при замене асфальта на разводных мостах в 2025 году, и теперь очередь дошла до Литейного. Главная особенность материала - высокая скорость затвердевания, что позволяет значительно сэкономить время нанесения и не нарушать график разводки моста.

После выполнения работ по нанесению гидроизоляции на разводное крыло уложили слой литой асфальтобетонной смеси. Это специальный вид дорожного покрытия, который активно используются на разводных переправах. При нанесении он имеет высокую текучесть, поэтому хорошо распределяется и не требует уплотнения.

После обновления дорожной одежды на разводном крыле механики Литейного моста проверят работу всех датчиков переправы. Только во время самой разводки можно понять, как чувствует себя разводной механизм после обновления дорожного полотна моста.

АВТОР: Дороги и мосты Петербурга МАКС
ИСТОЧНИК: Дороги и мосты Петербурга МАКС
МЕТКИ: ЦЕНТРАЛЬНЫЙ РАЙОН, ДОРОГИ, ДОРОЖНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА, КАЛИНИНСКИЙ РАЙОН, РЕКОНСТРУКЦИЯ ДОРОГ, ЛИТЕЙНЫЙ МОСТ, РЕКОНСТРУКЦИЯ МОСТА, КОМИТЕТ ПО РАЗВИТИЮ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА КРТИ, СТРОИТЕЛЬСТВО МОСТОВ РЕМОНТ МОСТОВ МОСТОСТРОЕНИЕ
Подписывайтесь на нас:

Усадьба Игеля на Петроградской стороне Петербурга лишилась инвестора для реконструкции
21.07.2026 11:20

Весной этого года Смольный расторг заключённое в 2020 году концессионное соглашение о реконструкции и эксплуатации усадьбы Игеля на Каменноостровском пр., 58–60 (в комплекс входят два здания под литерами А и В общей площадью порядка 3 тыс. м2). По условиям соглашения концессионер в лице ООО "Асгард" должен был реконструировать объект культурного наследия под гостиницу категории уровня не менее трёх звёзд с номерным фондом от 46 номеров. Минимальная стоимость инвестиций должна была составить 300 млн рублей в ценах 2019–2020 годов.
Проект реализовывался не слишком быстрыми темпами. Как сообщили в КГИОП, только в 2021–2022 годах были выполнены первоочередные противоаварийные работы. В 2022 году комитет согласовал проектную документацию на проведение работ по ремонту и реставрации лицевых и дворовых фасадов, крыши, фундаментов. В 2024 году "Асгард" сменил подрядную организацию — с ООО "АльянсСтройРеставрация" на "Ремстройкомплекс". В 2025 году концессионер расторг договор и с "Ремстройкомплексом". Работы по реставрации фасадов, согласно информации комитета, были остановлены. В 2025 году концессионеру выдали разрешение на часть противоаварийных работ.
"В настоящее время первоочередные противоаварийные работы на объекте выполнены, работы по ремонту и реставрации лицевых и дворовых фасадов, крыши и фундаментов не завершены. 20 марта 2026 года концессионное соглашение расторгнуто", — сообщили в пресс–службе КГИОП.
Концессионное соглашение расторгнуто по соглашению сторон, добавили в комитете по инвестициям.
"Концедентом принято решение о возможности расторжения соглашения в связи с обращением концессионера в мае 2025 года, — рассказали в комитете. — Действие соглашения прекращено. Объект передан в казну города. В настоящее время в комитете по инвестициям Петербурга отсутствуют заявления инвесторов о вовлечении объекта в инвестиционный оборот".
По данным источников, бывший концессионер тем не менее сохраняет интерес к объекту, в который были вложены значительные средства, и сейчас рассматривает возможность вернуться на него.
Собственником ООО "Асгард" на момент согласования концессии был Павел Зарубин. После подписания договора единственным владельцем общества стал Павел Бусел, владелец компании "Мегаполис", включённый в 2023 году в санкционные списки (на тот момент он возглавлял ГУП "Государственный Зерновой Оператор"). В 2022 году "Асгард" приобрёл Сергей Ткачёв. Согласно данным "Контур.Фокус", в числе его бизнесов в разное время были в том числе сельхозпредприятия ООО "Яровое" и ООО "Новое".
Концессия по особняку Игеля — не первая, которую город расторгает, не получив на выходе отреставрированный объект культурного наследия. В начале этого года Смольный расторг соглашение 2020 года с компанией "Центр АТР–Сайгон"" на реставрацию особняка Турчаниновой на Среднем пр. В. О.
Компания не отреставрировала памятник, который находится в плачевном состоянии. Сейчас действующими остаются концессии по даче Кинга в Зеленогорске (договор подписан со структурой, связанной с Ginza Project, в 2021 году) и теплицам на территории Таврического сада (концессионер — структура "Газпрома", договор подписан в 2020–м). Проекты по ним не завершены.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
МЕТКИ: КГИОП КОМИТЕТ ПО ГОСУДАРСТВЕННОМУ КОНТРОЛЮ ИСПОЛЬЗОВАНИЮ И ОХРАНЕ ПАМЯТНИКОВ ИСТОРИИ И КУЛЬТУРЫ, ПЕТРОГРАДСКИЙ РАЙОН, ПЕТРОГРАДСКАЯ СТОРОНА, ОБЪЕКТ КУЛЬТУРНОГО НАСЛЕДИЯ, ОХРАНА КУЛЬТУРНОГО НАСЛЕДИЯ ОКН
Подписывайтесь на нас: