Дневник ремонта Литейного моста в Петербурге
Ремонт дорожной одежды на Литейном мосту идёт высокими темпами. Самый сложный этап таких работ – замена покрытия на разводном пролете.
У Литейного моста самое большое разводное крыло не только в России, но и в мире. Его вес - 3300 тонн, при длине 55 метров и ширине 35 метров. Помимо технологических особенностей, существуют и организационные – даже во время ремонта мост продолжает разводиться каждую ночь, и график работ необходимо соблюдать с точностью до минуты.
Разборка старого покрытия в зоне трамвайных путей площадью 2150 кв. м. была выполнена ровно за неделю. На разводном крыле перед укладкой нового покрытия провели несколько этапов подготовки. Сначала на очищенную ортотропную плиту крыла нанесли специальное гидроизоляционное покрытие - "СпецИзол". Это материал отечественного производства, который помог полностью заменить на мостах импортные аналоги. Он хорошо зарекомендовал себя при замене асфальта на разводных мостах в 2025 году, и теперь очередь дошла до Литейного. Главная особенность материала - высокая скорость затвердевания, что позволяет значительно сэкономить время нанесения и не нарушать график разводки моста.
После выполнения работ по нанесению гидроизоляции на разводное крыло уложили слой литой асфальтобетонной смеси. Это специальный вид дорожного покрытия, который активно используются на разводных переправах. При нанесении он имеет высокую текучесть, поэтому хорошо распределяется и не требует уплотнения.
После обновления дорожной одежды на разводном крыле механики Литейного моста проверят работу всех датчиков переправы. Только во время самой разводки можно понять, как чувствует себя разводной механизм после обновления дорожного полотна моста.
Департамент градостроительства закрыл годовой план по обеспечению сирот жильём. На эти цели в 2026 году из федерального и краевого бюджета было выделено 1 млрд 428 млн рублей в рамках реализации госпрограммы Красноярского края «Создание условий для обеспечения доступным и комфортным жильём граждан края».
«За полгода нам удалось не только закрыть, но перевыполнить годовой план: вместо запланированных 253 закуплено 280 квартир. Отмечу, что порядка 70% из них были приобретены в новостройках в Октябрьском, Советском и Ленинском районов», — рассказал заместитель главы города – руководитель департамента градостроительства Александр Навродский.
Напомним, что очередь на предоставление жилья сиротам формирует министерство образования Красноярского края, а департамент градостроительства выступает муниципальным заказчиком и заключает контракты на приобретение жилых помещений в порядке, установленном действующим законодательством. Для этого с министерством строительства и ЖКХ Красноярского края заключено соглашение.