Дневник ремонта Литейного моста в Петербурге
Ремонт дорожной одежды на Литейном мосту идёт высокими темпами. Самый сложный этап таких работ – замена покрытия на разводном пролете.
У Литейного моста самое большое разводное крыло не только в России, но и в мире. Его вес - 3300 тонн, при длине 55 метров и ширине 35 метров. Помимо технологических особенностей, существуют и организационные – даже во время ремонта мост продолжает разводиться каждую ночь, и график работ необходимо соблюдать с точностью до минуты.
Разборка старого покрытия в зоне трамвайных путей площадью 2150 кв. м. была выполнена ровно за неделю. На разводном крыле перед укладкой нового покрытия провели несколько этапов подготовки. Сначала на очищенную ортотропную плиту крыла нанесли специальное гидроизоляционное покрытие - "СпецИзол". Это материал отечественного производства, который помог полностью заменить на мостах импортные аналоги. Он хорошо зарекомендовал себя при замене асфальта на разводных мостах в 2025 году, и теперь очередь дошла до Литейного. Главная особенность материала - высокая скорость затвердевания, что позволяет значительно сэкономить время нанесения и не нарушать график разводки моста.
После выполнения работ по нанесению гидроизоляции на разводное крыло уложили слой литой асфальтобетонной смеси. Это специальный вид дорожного покрытия, который активно используются на разводных переправах. При нанесении он имеет высокую текучесть, поэтому хорошо распределяется и не требует уплотнения.
После обновления дорожной одежды на разводном крыле механики Литейного моста проверят работу всех датчиков переправы. Только во время самой разводки можно понять, как чувствует себя разводной механизм после обновления дорожного полотна моста.
Развитие транспортной и социальной инфраструктуры привлекает в Янино все больше покупателей, но вместе с ростом предложения повышаются требования к качеству новых проектов. На смену привычным решениям в пригородные районы приходит современная архитектура.
Одним из примеров станет жилой комплекс «Аквилон Верба», где особое внимание было уделено внешнему облику зданий и интеграции экстерьера в природное окружение.
Фасады, облицованные английским кирпичом, будут выполнены в древесных и графитовых оттенках. Декоративные элементы на крыше и панорамное остекление балконов подчеркнут уникальную геометрию здания. Дизайнерская подсветка фасадов и территории выигрышно выделит проект на фоне окружающей застройки.
«Продуманные архитектурные решения формируют новый стандарт жилой застройки в пригородах Санкт-Петербурга. В проектировании наших жилых комплексов особое внимание мы уделяем не только проверенным технологиям строительства, но и экологичным материалам. Внешний облик и название „Аквилон Верба“ отражают идею гармоничной жизни в природном окружении с городским комфортом. Неподалеку находятся Ржевский лесопарк, Коркинские озера и природный памятник „Колтушские высоты“, — подчеркнул директор по строительству Группы Аквилон в Санкт-Петербурге и Ленинградской области Андрей Бородин.
Жилой комплекс класса комфорт-плюс «Аквилон Верба» возводится в городском посёлке Янино Всеволожского района Ленинградской области, между Мельничным переулком и Шоссейной улицей. Проектом первой очереди предусмотрено строительство 12-этажного жилого дома общей площадью почти 50 тыс. кв. м. Ввод в эксплуатацию планируется во втором квартале 2027 года.
«Аквилон Верба» — застройщик ООО СЗ КОМФОРТ, проектная декларация на сайте наш. дом.рф